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Porsche 911 993 GT2 GTS-2 #74 H. Stuck 24 Hours of Daytona 1996 UT Models 1:18

Porsche 911 993 GT2 GTS-2 #74 H. Stuck 24 Hours of Daytona 1996 UT Models 1:18 39630 Pressofusione
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Modellino UT Models 1:18 della Porsche 911 993 GT2 GTS-2 #74, protagonista della 24 Ore di Daytona 1996 con Hans-Joachim Stuck. Diecast con livrea da gara fedele, un tributo alla 911 da competizione nella durissima classica americana.
Porsche 911 993 GT2 GTS-2 #74 H. Stuck 24 Hours of Daytona 1996 UT Models 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
UT Models
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
39630
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 993 GT2 GTS-2 #74 H. Stuck 24 Hours of Daytona 1996 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models riproduce in diecast 1:18 la Porsche 911 993 GT2 GTS-2 #74 alla 24 Ore di Daytona 1996, con Hans-Joachim Stuck al volante. Livrea da gara fedele su una 993 GT2 preparata per una delle classiche endurance più dure del calendario americano.

Daytona rappresenta, insieme a Le Mans e Sebring, uno dei pilastri dell'endurance mondiale, con un ovale ad alta velocità che metteva a durissima prova affidabilità meccanica e resistenza dei piloti.

La livrea Daytona e la costruzione diecast

Il modello riproduce il numero 74 e gli sponsor del team con tamponature precise, mentre la lega zama garantisce il peso solido tipico del diecast. Le forme della 993 GT2 seguono fedelmente le appendici aerodinamiche da competizione, con passaruota allargati e ala posteriore fissa che la distinguevano nettamente dalla 911 stradale dello stesso periodo, ultima generazione raffreddata ad aria del modello.

Hans-Joachim Stuck e la sfida di Daytona

Stuck, pilota di grande esperienza e già presente in altri capitoli di questa collezione, portava alla 993 GT2 una conoscenza approfondita delle vetture da competizione tedesche. La 24 Ore di Daytona richiedeva gestione attenta di meccanica e strategia, un banco di prova che la GT2 affrontava mantenendo l'ultima meccanica raffreddata ad aria prima del passaggio Porsche al liquido.

La 993 GT2 in una collezione endurance

In 1:18 la GT2 misura circa 22 centimetri, un formato che ne esalta le linee affilate tipiche della 911 da competizione. Per il collezionista che segue le sportscar americane e le classiche endurance, questo modello si affianca bene ad altre Porsche dello stesso decennio, costruendo un capitolo dedicato all'ultima 911 raffreddata ad aria in configurazione da gara.

Domande frequenti

Cosa distingue la 993 GT2 dalla 911 stradale?

La GT2 aggiunge passaruota allargati, ala posteriore fissa e prese d'aria specifiche assenti sulla versione stradale, per adattarsi ai requisiti delle competizioni GT.

Questo modello ha parti apribili?

I diecast UT Models di questa serie generalmente offrono cofano e porte apribili, coerenti con lo standard costruttivo per i modelli da competizione storici.

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