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McLaren F1 GTR GT1 #30 West Competition J. Nielsen 1996 UT Models 1:18

McLaren F1 GTR GT1 #30 West Competition J. Nielsen 1996 UT Models 1:18 39624 Pressofusione
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Modellino UT Models 1:18 della McLaren F1 GTR #30 West Competition, guidata da John Nielsen nel campionato GT1 del 1996. Diecast con livrea da gara fedele, un tributo alla supercar britannica che ha dominato le competizioni endurance degli anni '90.
McLaren F1 GTR GT1 #30 West Competition J. Nielsen 1996 UT Models 1:18
Prezzo attuale: 142.00 €
2 pezzi rimasti
Consegna stimata: 25-27.08.2026
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Caratteristiche
Marca automobilistica
McLaren
Casa produttrice
UT Models
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
39624
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su McLaren F1 GTR GT1 #30 West Competition J. Nielsen 1996 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models riproduce in diecast 1:18 la McLaren F1 GTR #30 West Competition del 1996, guidata da John Nielsen nel campionato GT1. Livrea da gara fedele su una delle supercar da competizione più dominanti degli anni '90, nata da una stradale già leggendaria.

La F1 GTR nasceva dalla trasformazione in versione da competizione della McLaren F1 stradale, un progetto che ha finito per dominare le classifiche GT1 quasi per caso, contro le intenzioni iniziali del costruttore.

La livrea West Competition e la costruzione diecast

Il modello riproduce il numero 30 e la livrea sponsor West con tamponature precise, mentre la lega zama garantisce il peso solido tipico del diecast di questa fascia. Le forme della carrozzeria seguono fedelmente le appendici aerodinamiche da competizione, con l'ala posteriore vistosa e le prese d'aria laterali che distinguevano la GTR dalla stradale di partenza, elementi che richiedevano una carrozzeria completamente ripensata rispetto all'originale.

John Nielsen e il campionato GT1 1996

John Nielsen, pilota danese con una lunga carriera nelle competizioni endurance, ha contribuito al successo della F1 GTR in un'annata dove la vettura britannica affrontava una concorrenza sempre più agguerrita da parte dei costruttori tedeschi e italiani. Questo esemplare racconta un momento specifico di quella stagione competitiva, quando la GTR era ancora al vertice della categoria.

La F1 GTR in una collezione di supercar da gara

In 1:18 la F1 GTR misura circa 25 centimetri, un formato che ne esalta le proporzioni basse e allungate tipiche del design Gordon Murray. Per il collezionista che segue le supercar da competizione degli anni '90, questo modello rappresenta un pezzo fondamentale, capace di raccontare l'epoca d'oro del GT1 prima dell'arrivo delle categorie prototipo più recenti.

Domande frequenti

Che differenza c'è tra la F1 stradale e la GTR da competizione?

La GTR aggiunge appendici aerodinamiche vistose come l'ala posteriore e prese d'aria specifiche, assenti sulla versione stradale, per adattarsi ai requisiti delle competizioni GT1.

Questo modello ha parti apribili?

I diecast UT Models di questa serie generalmente offrono cofano e porte apribili, coerenti con lo standard costruttivo per i modelli da competizione storici in scala 1:18.

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