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Ferrari Dino 246 GT Rosso Norev 1:18

Ferrari Dino 246 GT Rosso Norev 1:18 187800 Pressofusione
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Norev riproduce in pressofuso 1:18 la Ferrari Dino 246 GT rossa del 1968, coupé a motore centrale disegnata da Pininfarina. Un pezzo che segna una svolta tecnica nella storia stradale del marchio, oggi tra le più desiderate.
Ferrari Dino 246 GT Rosso Norev 1:18
Prezzo attuale: 66.00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Norev
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
187800
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari Dino 246 GT Rosso Norev 1:18

TL;DR: Il modellino Norev 1:18 riproduce la Ferrari Dino 246 GT rossa del 1968, pressofuso con carrozzeria disegnata da Pininfarina. Coupé a motore centrale, non venduta con il solo marchio Ferrari all'epoca ma oggi riconosciuta pienamente come parte della storia del marchio. Un pezzo di svolta tecnica in miniatura.

La Dino nacque con un nome tutto suo per una scelta commerciale precisa, ma oggi ogni collezionista Ferrari la considera parte integrante della storia del marchio.

Curve continue rese fedeli dal pressofuso Norev

Le superfici curve e continue disegnate da Pininfarina per la 246 GT, con il caratteristico rigonfiamento dei passaruota posteriori, sono elementi che Norev riproduce con precisione, mantenendo parti apribili tipiche del pressofuso per osservare il motore centrale, disposizione insolita per una stradale Ferrari dell'epoca. La finitura rossa classica, priva di effetti metallizzati, lascia che siano le proporzioni compatte e filanti a raccontare l'eleganza del disegno.

La svolta a motore centrale che ha aperto una strada

La Dino 246 GT portò per la prima volta su una vettura stradale accessibile del gruppo Ferrari la disposizione a motore centrale, un'architettura che sarebbe diventata poi centrale per le sportive Ferrari successive. In una collezione dedicata all'evoluzione tecnica del marchio, questo modellino segna un punto di svolta reale, non solo estetico, e per questo occupa un posto di rilievo tra le classiche Ferrari degli anni Sessanta.

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