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Ferrari 599 GTB Fiorano Rosso Scuro Hot Wheels 1:18
Ferrari 599 GTB Fiorano Rosso Scuro Hot Wheels 1:18
Esaurito
1/8
Hot Wheels riproduce in scala 1:18 la Ferrari 599 GTB Fiorano rosso scuro, la granturismo V12 del 2007 che porta nel nome la pista di collaudo di Maranello. Carrozzeria in pressofusione con proporzioni allungate e muso basso ben distinguibili. Un pezzo accessibile per chi vuole una Ferrari moderna in vetrina senza il costo dei modelli in resina.
Informazioni su Ferrari 599 GTB Fiorano Rosso Scuro Hot Wheels 1:18
TL;DR: La Ferrari 599 GTB Fiorano di Hot Wheels è un modellino diecast in scala 1:18, rosso scuro, della granturismo V12 del 2007. Il nome richiama il circuito di collaudo di Maranello, e il modellino ne riprende onestamente le proporzioni allungate tipiche del design Ferrari di quegli anni.
La 599 GTB segnò il passaggio Ferrari verso granturismo più aerodinamiche e meno spigolose della generazione precedente, e questo rosso scuro ne valorizza bene i volumi.
La 599 GTB in scala 1:18
Il corpo in pressofusione restituisce il cofano lungo e il lunotto posteriore inclinato che caratterizzano la 599, disegnata da Pininfarina con superfici più tese rispetto alla 575M che l'ha precedeuta. Le portiere si aprono su cerniere semplici, lasciando vedere un abitacolo essenziale, coerente con la fascia di prezzo del prodotto. La verniciatura rosso scuro, meno appariscente del classico rosso corsa, mette in risalto le nervature laterali della carrozzeria. I cerchi a cinque razze completano un allestimento che, senza pretese da pezzo da collezione premium, comunica bene la mole e la proporzione della vettura reale.
Un nome preso in prestito dalla pista di collaudo
Fiorano è il circuito privato dove Ferrari sviluppa e collauda le proprie vetture stradali fin dagli anni Settanta, e legare quel nome alla 599 GTB significava sottolineare la vocazione dinamica della granturismo. Per chi colleziona Ferrari moderne senza voler investire nei pezzi in resina in edizione limitata, un diecast Hot Wheels di questo livello resta un modo onesto per avere in vetrina un modello riconoscibile del catalogo Ferrari degli anni Duemila, accanto magari a soggetti più giovani come la 458 o la California.
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