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Anson porta in scala 1:18 la Ferrari 550 Maranello rossa, supercar a motore anteriore del 1996. La pressofusione riproduce il lungo cofano e la coda tronca con proporzioni fedeli al disegno Pininfarina. Un pezzo accessibile per chi colleziona il ritorno Ferrari alle supercar a motore anteriore dopo anni di modelli a motore centrale.
Informazioni su Ferrari 550 Maranello Rosso Anson 1:18
TL;DR: Il modellino Anson Ferrari 550 Maranello rossa riproduce in pressofusione 1:18 la supercar a motore anteriore del 1996. Lungo cofano e coda tronca fedeli al disegno Pininfarina, un pezzo accessibile per collezionisti che seguono il ritorno Ferrari al layout anteriore dopo anni di modelli a motore centrale.
La 550 Maranello ha segnato il ritorno di Ferrari al motore anteriore per le vetture di punta, una scelta che rompeva con la tradizione a motore centrale seguita dal marchio per gran parte degli anni ottanta e novanta.
Il ritorno al motore anteriore in scala 1:18
Il cofano lungo necessario per ospitare il V12 anteriore cambia radicalmente le proporzioni rispetto a una supercar a motore centrale come la Testarossa che l'ha precedentemente accompagnata in gamma. Anson segue questa lunghezza senza comprimerla, un errore comune nelle riproduzioni economiche, mantenendo la coda tronca e i quattro terminali di scarico ben distinti. Il rosso della carrozzeria, tinta più diretta per una Ferrari, viene applicato con una copertura che lascia leggibili le linee tese disegnate da Pininfarina lungo la fiancata.
Una supercar di transizione verso il nuovo millennio
La 550 Maranello ha aperto la strada alle gran turismo Ferrari moderne a motore anteriore, un filone che sarebbe continuato con la 575M e i modelli successivi. In una vetrina che segue questa evoluzione, il pezzo si colloca come punto di partenza, utile a chi vuole raccontare visivamente il passaggio Ferrari tra due filosofie di layout meccanico.
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