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Bugatti Type 59 Giallo Bburago 1:18

Bugatti Type 59 Giallo Bburago 1:18
Prezzo attuale: 38.00 
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Bugatti
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3005
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Bugatti Type 59 Giallo Bburago 1:18

TL;DR: La Bugatti Type 59 Bburago 1:18 riproduce in diecast giallo la monoposto Grand Prix del 1934, con cofano apribile e ruote a raggiera in evidenza. È un esemplare usato, scatola con segni di magazzino. Un tributo accessibile a una delle corse più eleganti degli anni Trenta.

Le Grand Prix europee degli anni Trenta erano un teatro di innovazione tecnica, e la Type 59 ne rappresenta l'eleganza costruttiva francese.

Zama, dettaglio e apribili sulla Type 59 Bburago

La carrozzeria affusolata è fusa in zama, con un peso che comunica solidità nonostante le dimensioni contenute della monoposto. Il cofano si apre mostrando il motore in linea, mentre le sottili ruote a raggiera restano uno degli elementi più fotogenici del modello. La finitura gialla è uniforme ma priva della profondità cromatica di una vernice artigianale, coerente con il posizionamento di prezzo entry-level. L'esemplare è usato: la scatola porta segni di magazzino, la meccanica apribile resta funzionale.

L'eredità delle Grand Prix Bugatti

La Type 59 fu l'ultima grande monoposto da Grand Prix di Ettore Bugatti, un progetto che univa leggerezza e maneggevolezza in un'epoca dominata da motori sempre più potenti. Le sue linee filanti e le ruote a raggi rimangono un riferimento estetico per gli appassionati di auto pre-guerra, e in Italia trova spazio naturale accanto ai modellini di altre monoposto coeve.

Un tassello per la vetrina vintage

La forma stretta e allungata della Type 59 si adatta bene a mensole poco profonde, lasciando spazio a più modelli in fila. Il cofano apribile permette di variare l'esposizione mostrando il motore, un dettaglio che aggiunge interesse rispetto a un pezzo a carrozzeria fissa. Va protetta dalla luce diretta per preservare la tonalità gialla nel tempo.

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