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BMW M1 Grigio IXO 1:43

BMW M1 Grigio IXO 1:43 CLC602N Pressofusione
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IXO riproduce in pressofusione la BMW M1, prima vettura sportiva della divisione M disegnata da Giorgetto Giugiaro con motore centrale, in scala 1:43 e tinta grigia. Protagonista del celebre campionato Procar che vedeva in pista anche piloti di Formula 1, è un pezzo compatto per chi colleziona le origini delle sportive tedesche più radicali.
BMW M1 Grigio IXO 1:43
Prezzo attuale: 23.00 €
4 pezzi rimasti
Consegna stimata: 20-24.08.2026
Spedizione da 7.50 € Tracciata e assicurata
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
IXO
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
CLC602N
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW M1 Grigio IXO 1:43

TL;DR: La BMW M1 1978 1:43 di IXO riproduce in pressofusione grigio la prima vettura sportiva prodotta dalla neonata divisione M, disegnata da Giorgetto Giugiaro e protagonista del celebre campionato Procar che vedeva in pista anche i piloti di Formula 1. Un pezzo compatto per chi colleziona le origini delle sportive tedesche più radicali.

Prima che la sigla M diventasse sinonimo di berline e coupé sportive derivate dalla gamma di serie, BMW ha costruito una supercar a motore centrale interamente dedicata a quella missione, affidandone il disegno a uno dei carrozzieri italiani più rispettati dell'epoca.

IXO e la scala 1:43 per la prima vera M

In scala 1:43, IXO restituisce le linee angolari e tese disegnate da Giorgetto Giugiaro, un design che ha anticipato molte delle soluzioni stilistiche adottate dalle supercar degli anni Ottanta con la sua carrozzeria bassa e cuneiforme. Il pressofuso, pur nelle dimensioni compatte tipiche di questo formato, mantiene riconoscibili le prese d'aria laterali che alimentano il motore centrale e i fari a scomparsa, dettagli distintivi della M1 rispetto alle coupé BMW di serie dello stesso periodo. La tinta grigia, meno vistosa delle livree Procar multicolori con cui la vettura è spesso associata, valorizza la purezza delle linee originarie disegnate da Giugiaro.

Giugiaro, il Procar e la nascita della divisione M

La M1 nasce come la prima vettura interamente concepita dalla divisione motorsport BMW, con un motore sei cilindri montato in posizione centrale e un progetto che aveva coinvolto inizialmente anche Lamborghini prima che BMW ne assumesse direttamente lo sviluppo e la produzione tramite la carrozzeria Baur. La vettura è diventata celebre soprattutto grazie al campionato Procar, una serie di supporto ai Gran Premi di Formula 1 tra la fine degli anni Settanta e l'inizio degli Ottanta, dove piloti di F1 si affrontavano al volante di M1 identiche, portando il pubblico della massima categoria a conoscere direttamente questa vettura.

Accanto a una M più recente, questa M1 mostra quanto lontane siano le radici della sigla dalle berline sportive più diffuse oggi. Il formato 1:43 e il design firmato Giugiaro ne fanno un pezzo di forte valore storico per una vetrina dedicata alle origini BMW M.

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