
BMW M1 Nero Maxichamps 1:43

Caratteristiche
- Marca automobilistica
- BMW
- Casa produttrice
- Maxichamps
- Scala
- 1:43
- Materiale
- Pressofusione
- Stato del modello
- Modello Usato
- SKU
- 940025021
Informazioni su BMW M1 Nero Maxichamps 1:43
TL;DR: Il Maxichamps BMW M1 1:43 riproduce in diecast la supercar nera, carrozzeria sigillata senza apribili. È un esemplare usato con scatola che mostra segni di conservazione. Linee squadrate firmate Giugiaro per la prima BMW a motore centrale.
La M1 nasce da un'esigenza di omologazione sportiva, ma è diventata soprattutto un capolavoro di design a motore centrale che BMW non aveva mai prodotto prima e non avrebbe più ripetuto per decenni.
Carrozzeria sigillata e linee firmate Giugiaro
La scocca è monoblocco, senza parti apribili, e questo aiuta Maxichamps a mantenere linee di giunzione sottilissime sui profili spigolosi disegnati da Giorgetto Giugiaro, dove ogni interruzione visiva risulterebbe particolarmente evidente. La tinta nera assorbe la luce diretta e rivela la carrozzeria soprattutto attraverso i riflessi lungo gli spigoli vivi, un test severo per la vernice che qui mantiene uniformità senza opacità. Il peso in zama resta percepibile anche alla scala 1:43, e le prese d'aria laterali, elemento distintivo del design, sono definite con nitidezza. L'esemplare proposto è usato, con scatola che mostra segni di conservazione, mentre il modello resta integro.
La M1 come progetto di omologazione e design
Prodotta tra il 1978 e il 1981 in numero contenuto, la M1 è stata concepita per omologare una vettura da competizione nella serie Procar, ma la produzione stradale ha rivelato un'auto capace di rappresentare da sola l'ingresso di BMW nel mondo delle supercar a motore centrale. È rimasta un episodio isolato nella storia del marchio, mai davvero replicato con la stessa formula tecnica.
Un pezzo raro per la vetrina delle sportive tedesche
In scala 1:43 il modello misura circa 10 centimetri, una dimensione che ne fa un buon complemento accanto a supercar coeve di altri marchi. È un pezzo che racconta un episodio unico nella storia BMW, apprezzato da chi segue le sportive europee degli anni settanta al di là del solo marchio.















