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Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione Nero MCG 1:18

Esaurito
Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione Nero MCG 1:18 MCG18429 Pressofusione
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MCG riproduce in scala 1:18 l'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione in nero, la berlina di omologazione per il gruppo A che segnò gli anni ottanta del Biscione. Modellino diecast nuovo, confezione originale, carrozzeria a corpo unico. Un pezzo essenziale per chi costruisce una vetrina dedicata alle Alfa Romeo sportive.
Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione Nero MCG 1:18
Prezzo attuale: 61,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Alfa Romeo
Casa produttrice
MCG
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
MCG18429
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione Nero MCG 1:18

TL;DR: L'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione nera arriva in 1:18 da MCG, diecast nuovo in confezione originale. La berlina di omologazione sportiva del Biscione è qui riprodotta a corpo unico, senza parti apribili, con la vernice nera che ne esalta le prese d'aria e lo spoiler.

La 75 Turbo Evoluzione nasceva per l'omologazione stradale della versione da competizione, e il colore nero ne accentua ancora oggi il carattere più deciso rispetto alla berlina di serie.

Costruzione diecast MCG e finitura della carrozzeria

La scocca in zama è un corpo unico, senza portiere o cofano apribili: la linea a cuneo tipica della 75, con la coda tronca e lo spoiler posteriore vistoso, resta quindi una superficie continua senza interruzioni. Questa costruzione sigillata favorisce giunzioni nette lungo i passaruota allargati, uno dei tratti distintivi dell'Evoluzione rispetto alla 75 standard. La vernice nera valorizza bene le prese d'aria sul cofano e i cerchi in lega, elementi centrali dell'estetica più aggressiva di questa versione. Il modellino è nuovo, in confezione originale.

La 75 Turbo Evoluzione e l'omologazione sportiva

Alfa Romeo produsse la Evoluzione in numero limitato per rispettare i regolamenti di omologazione che permettevano di correre con la versione da competizione derivata, una prassi comune negli anni ottanta per le vetture turbo destinate alle gare turismo. I passaruota allargati e lo spoiler non erano quindi solo stile ma necessità tecnica, per contenere gomme più larghe e migliorare la stabilità aerodinamica.

Un pezzo per la vetrina dedicata al Biscione sportivo

Questa Evoluzione nera si presta ad affiancare altre Alfa Romeo turbo del periodo, raccontando l'epoca in cui Arese produceva berline dal carattere marcatamente sportivo. La carrozzeria sigillata invita a giudicarla sulla precisione delle linee a cuneo e sulla qualità della vernice, il vero terreno di confronto per questo tipo di modellino.

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