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MCG riproduce in scala 1:18 l'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione in bianco, colore che accentua le linee a cuneo e i passaruota allargati della berlina di omologazione sportiva. Modellino diecast nuovo, confezione originale, carrozzeria a corpo unico. Adatto a chi vuole variare la tonalità in una piccola serie dedicata all'Evoluzione.
Informazioni su Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione Bianco MCG 1:18
TL;DR: L'Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione bianca arriva in 1:18 da MCG, diecast nuovo in confezione originale. Corpo unico senza parti apribili, con la vernice chiara che disegna con nettezza lo spoiler posteriore e i passaruota allargati tipici dell'Evoluzione.
Sul bianco, le proporzioni a cuneo della 75 risaltano in modo diverso rispetto alle tinte scure: le linee di piega sul cofano diventano più leggibili sotto la luce diretta.
Diecast MCG e come il bianco valorizza le linee dell'Evoluzione
La scocca resta un corpo unico in zama, senza portiere o cofano apribili, quindi la coda tronca e lo spoiler restano una superficie ininterrotta. Su una vernice chiara le linee di piega del cofano e i passaruota allargati si leggono con più contrasto rispetto a una tinta scura, un vantaggio quando si vuole apprezzare la scultura della carrozzeria da vicino. Le giunzioni restano nette lungo i profili, coerenti con la costruzione sigillata. Il modellino è nuovo, in confezione originale, pronto per l'esposizione.
L'Evoluzione come variante omologativa del Biscione
Come per le altre tinte disponibili, la Evoluzione bianca rappresenta la stessa versione di omologazione per il gruppo A, pensata per legittimare le modifiche aerodinamiche della vettura da competizione. Il bianco era una tinta diffusa fra le vetture sportive italiane dell'epoca, spesso scelta per accentuare le grafiche degli sponsor nelle versioni da gara derivate.
Un pezzo per variare la tavolozza in collezione
Accanto a un esemplare nero o rosso della stessa Evoluzione, questa versione bianca introduce un contrasto cromatico che aiuta a distinguere le tre varianti a colpo d'occhio in vetrina. La carrozzeria sigillata resta il punto di osservazione principale, e su questa tinta la qualità della vernice si giudica con particolare facilità.
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