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Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Giallo Chiaro Kyosho 1:18

Esaurito
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Giallo Chiaro Kyosho 1:18 08954LY Pressofusione
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Kyosho riproduce in scala 1:18 la Jaguar E-Type 3.8 Series 1 in giallo chiaro, una tinta rara sulle coupé del 1961 rispetto al più diffuso British Racing Green o al rosso. Il diecast restituisce il lunghissimo cofano e i fari a goccia dell'originale, con portiere pensate per aprirsi sull'abitacolo interno. Una scelta cromatica che accende la scultura della carrozzeria e distingue questo esemplare in una vetrina dominata da tinte più prevedibili.
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Giallo Chiaro Kyosho 1:18
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Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Jaguar
Casa produttrice
Kyosho
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
08954LY
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Giallo Chiaro Kyosho 1:18

TL;DR: La Jaguar E-Type 3.8 Series 1 di Kyosho è un modellino diecast in scala 1:18, in giallo chiaro, che riproduce la coupé britannica lanciata nel 1961. Una tinta rara sul soggetto, che accende le linee lunghissime del cofano e i fari a goccia resi con fedeltà.

Il verde e il rosso raccontano quasi sempre la storia cromatica della E-Type in vetrina. Il giallo chiaro è la scelta meno battuta, quella che sorprende chi si aspetta i colori più prevedibili su questa coupé del 1961, e che ne accende la scultura del cofano lunghissimo.

La E-Type 3.8 Series 1 gialla di Kyosho in scala 1:18

Linee lunghe e calotte dei fari sotto il giallo chiaro

Il giallo chiaro, colore poco frequente su questo soggetto rispetto alle tinte più tradizionali, permette di leggere con particolare chiarezza le superfici lunghe e sottili del cofano, il tratto stilistico più immediatamente riconoscibile della E-Type. Kyosho applica la vernice con una copertura uniforme che evidenzia bene le linee di carattere lungo i passaruota, senza il rischio di appesantimento visivo tipico dei colori scuri. I fari anteriori restano protetti dalle calotte in plexiglass della Series 1, riprodotte con la curvatura corretta. Il cofano si apre su un vano motore che rivela il sei cilindri in linea derivato dalla D-Type.

Diecast, luce e cura della tinta gialla

Sulle tinte chiare come questo giallo, la luce diretta rivela con particolare nitidezza ogni variazione di tono tra i pannelli, motivo per cui Kyosho investe in una copertura di vernice costante su tutta la carrozzeria. Il peso del metallo pressofuso si avverte già sollevando il modellino dalla confezione, una densità che comunica solidità indipendentemente dalla tinta scelta. La conservazione richiede gli stessi accorgimenti validi per ogni diecast dipinto: luce indiretta, spolveratura regolare con un pennello morbido, evitando l'esposizione solare diretta e prolungata.

La E-Type del 1961 e le sue tinte meno battute

Dal Salone di Ginevra alla gamma cromatica originale

Presentata al Salone di Ginevra nel 1961, la E-Type nasce dall'esperienza racing della D-Type e porta sulla strada linee che fino a quel momento appartenevano quasi esclusivamente alle vetture da competizione. Sebbene il British Racing Green e il rosso siano rimasti nell'immaginario collettivo come le tinte più associate a questa coupé, la gamma cromatica originale della Series 1 comprendeva anche colori più chiari come questo giallo, spesso ordinati da clienti che cercavano una presenza diversa su strada.

Prestazioni credibili, indipendentemente dal colore

Il motore 3.8 litri, erede diretto delle unità che avevano corso a Le Mans, garantiva prestazioni che pochi concorrenti stradali potevano avvicinare al prezzo richiesto, indipendentemente dal colore scelto in configurazione. Questa combinazione di prestazioni credibili e possibilità di personalizzazione cromatica è parte di ciò che rende ancora oggi interessante collezionare le tinte meno scontate della Series 1.

Il giallo chiaro tra le coupé inglesi in vetrina

In una collezione dedicata alle coupé britanniche degli anni Sessanta, il giallo chiaro lavora come nota di contrasto, capace di far risaltare questa E-Type accanto a esemplari verdi o rossi senza bisogno di livree da competizione. Kyosho mantiene la stessa qualità costruttiva su questa tinta e sulle altre varianti cromatiche della Series 1, permettendo di allineare più esemplari senza differenze evidenti di finitura. Con una lunghezza vicina ai 24 centimetri, il modellino si presta ad affiancare altre gran turismo europee dello stesso decennio.

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