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Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18

Esaurito
Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18 08960A Pressofusione
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Kyosho riproduce in scala 1:18 la Lancia Delta HF 4WD Martini Racing guidata da Miki Biasion e Tiziano Siviero al Rally di Montecarlo 1987, gara di apertura della prima stagione mondiale interamente riservata al Group A. Il diecast rende gli adesivi Martini, il numero di gara 6 e i fari supplementari tipici delle vetture da rally invernale. Un pezzo che racconta l'inizio dell'era della trazione integrale in Lancia, prima della successiva Integrale.
Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Lancia
Casa produttrice
Kyosho
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
08960A
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18

TL;DR: La Lancia Delta HF 4WD di Kyosho in scala 1:18 riproduce l'auto Martini Racing guidata da Miki Biasion e Tiziano Siviero al Rally di Montecarlo 1987. Il diecast rende con precisione gli adesivi sponsor e il numero 6, testimonianza della prima stagione mondiale interamente disputata secondo il regolamento Group A.

Montecarlo apre ogni stagione rally con la sua miscela imprevedibile di asfalto asciutto, neve e ghiaccio nero, la prova che negli anni Ottanta separava subito i piloti che sapevano leggere la strada da quelli che si limitavano a guidare veloce.

La Delta HF 4WD Martini di Kyosho in scala 1:18

La livrea Martini e il numero di gara 6

La livrea Martini Racing, con il suo intreccio di blu, rosso e strisce bianche su fondo bianco, è probabilmente la divisa rally più riprodotta nella storia del collezionismo, e Kyosho la tratta con la precisione che il soggetto merita. Gli adesivi sponsor sono applicati con una registrazione netta lungo le fiancate, il numero di gara 6 compare nella posizione corretta su portiere e cofano, mentre i fari supplementari montati sul paraurti anteriore sono riprodotti come elementi separati. I cerchi in lega mostrano il disegno tipico delle ruote da rally dell'epoca, e attraverso i vetri laterali si intravede l'arco di sicurezza interno.

Diecast da rally invernale: dettagli da verificare

Su una vettura preparata per Montecarlo, i dettagli da controllare in un diecast riguardano soprattutto gli elementi funzionali del rally invernale: i fari supplementari montati su staffe separate, i deflettori di fango posteriori e i cerchi con offset più largo rispetto alle versioni stradali della Delta. Il peso del metallo pressofuso comunica una solidità coerente con quella di una vettura da competizione reale. Le portiere restano apribili, mostrando un abitacolo spartano privo degli allestimenti in pelle delle versioni stradali.

Il 1987 e l'alba del Group A nel rally mondiale

Dalla fine delle Group B alla nuova era

Il 1987 segna una svolta nel campionato del mondo rally: dopo la messa al bando delle Group B, seguita alla serie di incidenti che avevano funestato la categoria, la Delta HF 4WD diventa la vettura con cui Lancia affronta la nuova era del Group A, meno estrema nelle prestazioni pure ma altrettanto competitiva nella gestione della trazione integrale.

Montecarlo, trazione integrale e la squadra Martini Racing

Il Rally di Montecarlo, prova di apertura della stagione, mette alla prova piloti e vetture su un percorso che alterna asfalto pulito, tratti innevati e ghiaccio nero, dove la trazione integrale della Delta offriva un vantaggio importante. Miki Biasion, affiancato dal navigatore Tiziano Siviero, faceva parte della squadra ufficiale Martini Racing in quella stagione di transizione, che avrebbe posto le basi per il dominio della successiva Delta Integrale.

Un tassello della stagione 1987 in vetrina

Accostata alle altre livree Martini della Delta HF 4WD di quella stagione, questa vettura numero 6 racconta un frammento specifico del campionato 1987, quello della gara di apertura sulle strade del Principato. Kyosho mantiene coerenza costruttiva tra le diverse versioni, permettendo di costruire una fila di modellini che segue il calendario reale di quella stagione. Con una lunghezza compatta tipica delle rally car in scala 1:18, il modellino si presta a un allineamento con le altre Delta HF 4WD della stessa annata.

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