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Ferrari F355 Spider Rosso Hot Wheels 1:18

Ferrari F355 Spider Rosso Hot Wheels 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Hot Wheels
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
25733
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari F355 Spider Rosso Hot Wheels 1:18

TL;DR: Hot Wheels riproduce in diecast 1:18 la Ferrari F355 Spider del 1995, in rosso, con portiere e cofani apribili. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione. La roadster a motore centrale che ha definito l'era Ferrari pre-Millennio.

La F355 rappresenta l'evoluzione della gamma a otto cilindri di Maranello, con un motore capace di regimi elevatissimi e una carrozzeria che ha affinato il linguaggio stilistico ereditato dalla 348.

Diecast Hot Wheels e parti apribili su una spider di riferimento

Il corpo pressofuso in zama offre un peso rassicurante e una struttura solida che regge bene l'apertura ripetuta delle portiere e dei cofani, movimenti che rivelano il vano motore e gli interni in scala. La tinta rossa, colore che più di ogni altro identifica il marchio, mostra una profondità cromatica convincente sotto luce diretta, mentre le linee di giunzione tra i pannelli restano nella norma per un diecast di questa fascia. Trattandosi di un esemplare usato, è corretto segnalare che potrebbe presentare piccoli segni di maneggiamento, mentre la confezione mostra segni di conservazione tipici di un pezzo che ha già avuto una vita in collezione prima di questa vendita.

Un rosso Ferrari classico per la collezione

La F355 Spider trova posto naturale accanto ad altre Ferrari a motore centrale degli anni Novanta, in una vetrina che racconta l'evoluzione della gamma otto cilindri fino alle moderne supercar. Hot Wheels offre un accesso accessibile a questo tipo di soggetto, permettendo di costruire una collezione tematica Ferrari senza dover ricorrere subito alle riproduzioni artigianali in resina, più costose e destinate a un pubblico di appassionati con esigenze diverse. Il rosso classico, colore più richiesto per questo modello, resta la scelta più naturale per una prima Ferrari in collezione.

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