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Audi Q7 4L Rosso Granato Kyosho 1:18

Esaurito
Audi Q7 4L Rosso Granato Kyosho 1:18 09222R Pressofusione
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L'Audi Q7 4L Garnet Red è un modellino Kyosho in scala 1:18, pressofusione diecast, del primo grande SUV di lusso della storia Audi, lanciato nel 2005 sullo stesso pianale della Volkswagen Touareg e della Porsche Cayenne. Le proporzioni imponenti e la tinta bordeaux profonda restituiscono bene la solidità della vettura originale. Un soggetto utile per rappresentare il decennio dei SUV di lusso senza limitarsi alle sole sportive.
Audi Q7 4L Rosso Granato Kyosho 1:18
Prezzo attuale: 119,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Audi
Casa produttrice
Kyosho
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
09222R
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Audi Q7 4L Rosso Granato Kyosho 1:18

TL;DR: L'Audi Q7 4L rosso Garnet di Kyosho riproduce in scala 1:18 il grande SUV di lusso lanciato da Audi nel 2005, primo esperimento del marchio in questo segmento. Il modellino diecast ne restituisce la mole imponente e le proporzioni squadrate, un soggetto utile per chi vuole rappresentare gli anni Duemila senza limitarsi alle sole sportive.

Quando Audi lanciò la Q7 nel 2005, entrò per la prima volta nel segmento dei grandi SUV di lusso, condividendo pianale e componenti meccaniche con la Volkswagen Touareg e la Porsche Cayenne, un debutto che apriva la strada alla lunga serie di SUV del marchio.

La Q7 4L e il debutto Audi nei grandi SUV di lusso

Un pianale condiviso con Touareg e Cayenne

La Q7, sigla interna 4L, debuttò nel 2005 come primo grande SUV della storia Audi, costruito sullo stesso pianale utilizzato dalla Volkswagen Touareg e dalla Porsche Cayenne, una piattaforma comune che permise ai tre marchi del gruppo di dividere i costi di sviluppo su un segmento allora ancora giovane per il mercato europeo. Rispetto alle due cugine, la Q7 puntava su un posizionamento più orientato al confort e alla capacità di trasporto, con una configurazione a sette posti disponibile su gran parte della gamma.

Dimensioni e proporzioni da ammiraglia alta

Le proporzioni della Q7 restano imponenti anche a confronto con i SUV attuali: un passo lungo, sbalzi generosi e un'altezza da vettura alta che il modellino Kyosho traduce in una silhouette squadrata e massiccia, ben distinguibile sul ripiano rispetto alle berline e alle coupé più basse tipiche delle collezioni sportive.

Il rosso Garnet e la resa Kyosho in scala 1:18

Il colore Garnet Red, una tonalità di rosso scuro tendente al bordeaux, era una delle tinte disponibili a catalogo per la Q7 di prima generazione e restituisce bene sul modellino la sensazione di solidità che Audi voleva comunicare con questo SUV. In pressofusione diecast, il peso della carrozzeria comunica in mano la stessa impressione di robustezza della vettura originale, mentre le linee di taglio lungo i passaruota allargati restano nette anche su una forma meno scolpita di quella di una sportiva. I cerchi in lega, proporzionati alla mole della carrozzeria, completano una riproduzione che privilegia la coerenza dimensionale rispetto al dettaglio minuto.

Un soggetto utile per rappresentare il decennio dei SUV di lusso

Diecast di fascia media: cosa aspettarsi da una carrozzeria semplice

Su un soggetto come la Q7, dalle superfici meno articolate rispetto a una supercar, il diecast di fascia media offre già gran parte di quanto un collezionista può desiderare: proporzioni corrette, verniciatura uniforme e linee di taglio pulite, senza la necessità di una resina sigillata pensata per superfici più complesse. Per chi costruisce una vetrina dedicata al design automobilistico degli anni Duemila, affiancare un SUV di lusso come questa Q7 a berline e coupé dello stesso periodo racconta meglio l'evoluzione del gusto dell'epoca rispetto a una selezione fatta di sole sportive.

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