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Opel Commodore GS/E Rosso Revell 1:18

Esaurito
Opel Commodore GS/E Rosso Revell 1:18 08826 Pressofusione
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Revell riproduce in scala 1:18 la Opel Commodore GS/E rossa, la coupé che nel 1970 rappresentava il vertice sportivo della gamma Opel grazie all'iniezione meccanica. Carrozzeria in pressofusione con linee filanti tipiche del design tedesco di inizio anni Settanta. Un pezzo che completa bene una vetrina dedicata alle coupé europee classiche di quel decennio.
Opel Commodore GS/E Rosso Revell 1:18
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Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Opel
Casa produttrice
Revell
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
08826
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Opel Commodore GS/E Rosso Revell 1:18

TL;DR: La Opel Commodore GS/E di Revell è un modellino diecast in scala 1:18 della coupé tedesca del 1970, rossa, ammiraglia sportiva di gamma grazie al motore ad iniezione. Un pezzo entry level che racconta con onestà la sportività borghese dell'Opel di quegli anni.

La sigla GS/E indicava, in casa Opel, la variante più spinta della Commodore: la "E" sta per iniezione, e questo modellino ne riporta fedelmente la carrozzeria filante.

La Commodore GS/E riprodotta da Revell

Il corpo in pressofusione pesa in mano come si aspetta chi conosce il diecast, e le portiere si aprono su cerniere semplici che lasciano intravedere un abitacolo sobrio, in linea con lo standard dell'epoca. La linea a due volumi con il montante posteriore inclinato è restituita con proporzioni corrette, e la verniciatura rossa uniforme valorizza bene i fianchi puliti del design Opel di inizio anni Settanta. Non ci sono pretese da pezzo premium: è un modellino onesto, costruito per raccontare una coupé che univa comfort da grande berlina e prestazioni allora ai vertici del segmento.

Una sportiva borghese tra le coupé tedesche

La Commodore GS/E nasce come risposta Opel alle coupé sportive concorrenti di fine anni Sessanta, offrendo l'iniezione meccanica in un momento in cui la maggior parte delle vetture tedesche di gamma media si affidava ancora al carburatore. In una vetrina organizzata per marca o per decennio, questo modellino si affianca naturalmente a coupé Ford, BMW o Mercedes coeve, componendo un racconto delle sportive europee prima della crisi petrolifera. Il prezzo accessibile lo rende un buon punto di partenza per chi vuole avvicinarsi al collezionismo Opel senza affrontare subito i pezzi rari degli anni del rally.

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