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Ferrari 250 GTO #172 Tour de France 1964 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #172 Tour de France 1964 Bburago 1:18 7011 Pressofusione
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La Ferrari 250 GTO #172, protagonista del Tour de France Automobile 1964, torna in scala 1:18 firmata Bburago. Il diecast propone a un prezzo accessibile la GT più celebre di Maranello, tre volte vincitrice di classe a Le Mans, un soggetto imprescindibile per ogni vetrina dedicata al Cavallino da competizione.
Ferrari 250 GTO #172 Tour de France 1964 Bburago 1:18
Prezzo attuale: 66.00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
7011
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 250 GTO #172 Tour de France 1964 Bburago 1:18

TL;DR: Bburago riproduce in scala 1:18 la Ferrari 250 GTO #172, protagonista del Tour de France Automobile 1964. Diecast entry-level per una delle GT più celebri di Maranello, appena 36 esemplari costruiti e tre vittorie di classe a Le Mans, pezzo accessibile per iniziare una vetrina Ferrari da competizione.

Il Tour de France Automobile era una delle gare più complete e spettacolari del calendario europeo, un mix di velocità su circuito e prove su strada che metteva alla prova ogni aspetto di una vettura da competizione. La 250 GTO #172 vi partecipò nell'edizione del 1964.

Il diecast Bburago entry-level della 250 GTO

Riprodurre la 250 GTO in diecast a un prezzo accessibile significa accettare un compromesso dichiarato: le linee di Scaglietti, tra le più fotografate della storia dell'automobile, restano leggibili, ma le giunture tra i pannelli sono più ampie di quanto renderebbe una resina artigianale, e la vernice non ha la profondità di una finitura premium multistrato. Bburago compensa con apribili funzionanti su cofano e portiere, che regalano un accesso diretto a un abitacolo semplificato ma comunque riconoscibile. Per un collezionista che vuole possedere il soggetto, senza investire nella riproduzione più fedele possibile, questo diecast rappresenta un ingresso onesto: la sagoma della GTO, con il lungo cofano e la coda tronca, resta inconfondibile anche a questo livello di finitura.

La 250 GTO e il fascino del Tour de France Automobile

Solo 36 esemplari di 250 GTO furono costruiti, e la vettura conquistò tre vittorie di classe consecutive a Le Mans, un primato che ha reso gli originali tra i più ricercati al mondo dai collezionisti di auto d'epoca. Il Tour de France Automobile, con le sue tappe che alternavano circuiti come Le Mans e Reims a prove cronometrate su strada aperta, rappresentava un banco di prova diverso da una gara di durata pura, e la GTO vi si distingueva per la versatilità del suo telaio Bizzarrini e della carrozzeria Scaglietti. Possedere questo #172 in miniatura significa portare in vetrina un capitolo della storia sportiva Ferrari che va oltre Le Mans, raccontando la vettura anche nel suo lato più eclettico.

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