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Ferrari 348 ts Evoluzione #1 Rosso Mira 1:18

Ferrari 348 ts Evoluzione #1 Rosso Mira 1:18
Prezzo attuale: 66.00 
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Mira
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
6112
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 348 ts Evoluzione #1 Rosso Mira 1:18

TL;DR: Mira riproduce in 1:18 la Ferrari 348 ts Evoluzione #1 rossa, versione da competizione della targa a motore centrale del 1989, allestita per le serie monomarca che accompagnarono la 348 lungo la sua carriera stradale.

La 348 fu la prima Ferrari a motore centrale con architettura a longheroni portanti, e la versione Evoluzione racconta la sua trasformazione in vettura da pista per clienti privati.

La targa da competizione in scala 1:18

La configurazione ts, con il tettuccio removibile e le prese d'aria laterali pronunciate, resta identificabile anche nella versione Evoluzione allestita per la pista, dove il diecast Mira aggiunge il numero di gara 1 su una carrozzeria altrimenti fedele alla vettura stradale. Le proporzioni tozze e larghe della 348, con il retro dominato dagli sfoghi d'aria del motore centrale, restano il tratto distintivo del modello anche a questa scala di circa venticinque centimetri. Il rosso, colore quasi obbligato per una Ferrari da competizione di quegli anni, permette al numero bianco di risaltare senza compromettere la lettura delle linee della carrozzeria.

Il collezionismo delle Ferrari monomarca

Le serie monomarca Ferrari, nate proprio con modelli come la 348, aprirono un capitolo del collezionismo motorsport meno noto delle grandi corse endurance ma comunque seguito da un pubblico fedele. Mira, marchio spagnolo attivo soprattutto nella fascia accessibile del diecast, propone questo soggetto con un'attenzione che va oltre la semplice replica stradale, puntando su un allestimento da pista riconoscibile. È un pezzo che trova senso soprattutto accanto ad altre Ferrari da competizione a motore centrale degli anni Ottanta e Novanta, più che come singolo acquisto isolato: la sua identità si costruisce nel confronto con le vetture che la circondano in vetrina.

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