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Ferrari 288 GTO #5 Nero Tonka 1:18

Esaurito
Ferrari 288 GTO #5 Nero Tonka 1:18 01109 Pressofusione
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Tonka riproduce in 1:18 la Ferrari 288 GTO nera numero 5 da competizione del 1984, homologation special nata per le regole Group B e antenata della F40. Diecast per collezioni dedicate alle historic GT.
Ferrari 288 GTO #5 Nero Tonka 1:18
Prezzo attuale: 66.00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Tonka
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
01109
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 288 GTO #5 Nero Tonka 1:18

TL;DR: La Ferrari 288 GTO nera numero 5 di Tonka riproduce in 1:18 la versione da competizione del 1984, homologation special costruita per rispettare le regole Group B. Antenata diretta della F40, questa GTO rappresenta il ritorno di Ferrari alle vetture stradali omologate per le competizioni.

Il nome GTO evoca inevitabilmente la leggendaria 250 degli anni sessanta, e Ferrari lo riutilizzò per questa vettura degli anni ottanta proprio per segnalarne l'affinità di scopo: costruire un numero limitato di esemplari per omologare una vettura da competizione.

Una homologation special in scala 1:18

Le regole del Group B richiedevano la produzione di un certo numero di esemplari stradali per legittimare la partecipazione alle competizioni, e la 288 GTO nacque esattamente da questa esigenza regolamentare, con una carrozzeria allargata e prese d'aria dimensionate per il motore biturbo centrale. Tonka riproduce la versione da competizione con il numero 5 e la tinta nera, una configurazione più aggressiva della già rara versione stradale, distinguendosi per appendici aerodinamiche più marcate. Il formato 1:18 restituisce bene le proporzioni larghe e basse tipiche di questa Ferrari.

Un'antenata della F40 per collezioni historic GT

Chi colleziona Ferrari da competizione trova nella 288 GTO il punto di partenza tecnico da cui sarebbe nata la F40 pochi anni dopo, un legame che rende questo soggetto particolarmente significativo per chi segue l'evoluzione delle supercar Ferrari a motore centrale turbo. Accostata a una F40, questa GTO da competizione mostra bene la continuità di filosofia tecnica tra le due generazioni.

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