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Ferrari F355 Berlinetta Blu Metallizzato UT Models 1:18

Ferrari F355 Berlinetta Blu Metallizzato UT Models 1:18
Prezzo attuale: 170,00 
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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
UT Models
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
180074020-B1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari F355 Berlinetta Blu Metallizzato UT Models 1:18

TL;DR: UT Models riproduce in pressofusione 1:18 la Ferrari F355 Berlinetta in blu metallizzato, coupé a motore centrale V8 che ha chiuso la generazione di Ferrari precedente alla 360 Modena. UT Models, marchio storicamente confluito in AUTOart, era noto per la cura dei dettagli sulle Ferrari degli anni Novanta.

La F355 arriva nel 1994 come erede della 348, con un V8 che sale fino a 8.250 giri e una carrozzeria disegnata da Pininfarina che affina ogni linea della precedente generazione. È l'ultima Ferrari V8 prima dell'arrivo dell'elettronica di controllo trazione diffusa.

Il lavoro di UT Models su una Ferrari di transizione

UT Models ha costruito la propria reputazione negli anni Novanta proprio su soggetti Ferrari come questo, con un livello di dettaglio sulla carrozzeria che a suo tempo anticipava standard poi ereditati da AUTOart. Sulla F355 il lavoro più delicato riguarda le prese d'aria laterali e la coda con i caratteristici fari rotondi, elementi che distinguono immediatamente questa generazione dalle Ferrari successive. La vernice blu metallizzato, meno comune del rosso Ferrari classico, mette alla prova la resa della profondità cromatica sotto luce diretta, un aspetto che un collezionista esperto valuta prima ancora delle parti apribili.

Un ponte tra due epoche della Ferrari stradale

Accostata a una 348 più squadrata da un lato e a una 360 Modena più moderna dall'altro, la F355 racconta visivamente la transizione stilistica di Ferrari verso la fine del millennio. Per chi costruisce una linea cronologica delle Ferrari V8 stradali, questo pezzo occupa una posizione precisa e difficile da saltare.

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