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Mercedes C-Class W202 #15 Ommen DTM 1994 UT Models 1:18
Mercedes C-Class W202 #15 Ommen DTM 1994 UT Models 1:18
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UT Models riproduce in scala 1:18 la Mercedes C-Class W202 #15 Ommen, protagonista del DTM 1994, la prima stagione della classe C nel campionato tedesco. Il modellino pressofuso ha portiere apribili, con abitacolo da competizione riprodotto in dettaglio. Un pezzo storico per la collezione DTM.
Informazioni su Mercedes C-Class W202 #15 Ommen DTM 1994 UT Models 1:18
TL;DR: UT Models riproduce in pressofusione 1:18 la Mercedes C-Class W202 #15 Ommen del DTM 1994, con portiere apribili. La zama offre peso reale e abitacolo da competizione dettagliato dietro le aperture funzionanti. Touring car storica per collezioni DTM anni novanta.
Il 1994 ha segnato l'esordio della C-Class nel touring car tedesco, un debutto che ha portato Mercedes al vertice di un campionato in profonda evoluzione tecnica e regolamentare.
Pressofusione con aperture per un debutto storico
UT Models realizza questo modellino con portiere apribili, permettendo di apprezzare l'abitacolo da competizione con roll bar e sedile a guscio riprodotti dietro le cerniere, un dettaglio coerente con la vocazione racing dell'originale. La zama restituisce un peso solido, e le tolleranze delle aperture restano contenute nonostante la complessità aerodinamica della carrozzeria da competizione, con passaruota allargati e minigonne laterali. La livrea Ommen, con il numero 15 ben visibile e le grafiche sponsor, segue le superfici curve della carrozzeria senza distorsioni evidenti, un compito che richiede precisione su una vettura dalle linee complesse come la C-Class da competizione. I cerchi a raggi larghi e gli pneumatici da corsa completano una riproduzione dedicata a un capitolo fondativo della storia DTM Mercedes.
Un pezzo storico per la collezione DTM
In scala 1:18 questa C-Class occupa uno spazio compatto ma muscoloso, coerente con l'aggressività aerodinamica di una berlina da competizione anni novanta. È un modellino ideale per chi costruisce una vetrina dedicata al DTM di metà decennio, affiancandolo alle Alfa Romeo 155 o alle Opel Calibra rivali dello stesso periodo. Le portiere apribili aggiungono valore espositivo, permettendo di mostrare l'abitacolo racing tipico di questa era del campionato.
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