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Porsche 718 RS 61 #136 S. Moss / G. Hill Porsche KG Targa Florio 1961 Spark 1:43
Porsche 718 RS 61 #136 S. Moss / G. Hill Porsche KG Targa Florio 1961 Spark 1:43
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Modellino Spark in resina 1:43 della Porsche 718 RS 61 #136, con Stirling Moss e Graham Hill al volante per il team factory Porsche KG alla Targa Florio 1961. Carrozzeria sigillata dalle linee da spider endurance, un pezzo che riunisce due leggende della Formula 1 su una vettura sportprototipo.
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Porsche 718 RS 61 #136 S. Moss / G. Hill Porsche KG Targa Florio 1961 Spark 1:43
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Informazioni su Porsche 718 RS 61 #136 S. Moss / G. Hill Porsche KG Targa Florio 1961 Spark 1:43
TL;DR: Spark riproduce in resina 1:43 la Porsche 718 RS 61 #136, con Stirling Moss e Graham Hill al volante per il team factory Porsche KG alla Targa Florio 1961. Carrozzeria sigillata dalle linee da spider endurance dei primi anni sessanta. Un pezzo che unisce due nomi di riferimento della Formula 1 a un capitolo meno noto della loro carriera in Sicilia.
Vedere due piloti affermati in Formula 1 come Stirling Moss e Graham Hill al volante di una sportprototipo Porsche racconta quanto fossero permeabili, in quegli anni, i confini tra le diverse categorie del motorsport.
La resina Spark su una vettura da equipaggio d'eccezione
La 718 RS 61 evolve ulteriormente l'architettura a spider delle Porsche da corsa dei tardi anni cinquanta, con un telaio più rigido e una carrozzeria pensata specificamente per il misto di curve della Targa Florio. Spark riproduce questa vettura in resina sigillata, con attenzione alla livrea factory Porsche KG e al numero di gara 136, elemento identificativo di questo specifico equipaggio all'interno della squadra ufficiale. Il materiale sigillato valorizza le linee arrotondate del muso, tipiche dell'aerodinamica empirica di quell'epoca, prima dell'arrivo della modellistica computerizzata.
Due nomi di Formula 1 in un capitolo endurance
Sia Moss che Hill sono tra i nomi più celebrati della storia della Formula 1, e la loro partecipazione a una gara come la Targa Florio testimonia quanto le corse su strada avessero ancora, nei primi anni sessanta, un prestigio paragonabile ai gran premi. Per un collezionista, questo esemplare vale sia come pezzo Porsche endurance sia come tassello della biografia sportiva di due piloti che avrebbero segnato la Formula 1 in modo diverso negli anni successivi.
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