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Matra MS670C #7 H. Pescarolo / G. Larrousse Matra-Simca 24 Hours of Le Mans Winner 1974 Spark 1:43

Matra MS670C #7 H. Pescarolo / G. Larrousse Matra-Simca 24 Hours of Le Mans Winner 1974 Spark 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Matra
Casa produttrice
Spark
Scala
1:43
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
43LM74
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Matra MS670C #7 H. Pescarolo / G. Larrousse Matra-Simca 24 Hours of Le Mans Winner 1974 Spark 1:43

TL;DR: La Matra MS670C #7 di Spark, scala 1:43 in resina, riproduce il prototipo di Pescarolo e Larrousse vincitore della 24 Ore di Le Mans 1974, terza vittoria consecutiva per Matra-Simca. Carrozzeria da endurance sigillata, livrea fedele, pensata per collezioni dedicate ai Le Mans Prototypes storici.

Poche case automobilistiche possono vantare tre vittorie consecutive a Le Mans, e Matra ci riuscì proprio tra il 1972 e il 1974, chiudendo quella striscia con la MS670C guidata da Pescarolo e Larrousse.

Un prototipo da tripletta francese in resina Spark

Spark, specialista riconosciuto nei soggetti da endurance storica in scala 1:43, riproduce la MS670C con la carrozzeria bassa e affusolata tipica dei prototipi Gruppo 5 dell'epoca, mantenendo fedeltà al motore V12 Matra montato in posizione centrale. La livrea numero 7 documenta con precisione l'equipaggio Pescarolo e Larrousse nell'edizione 1974 della corsa, l'ultima delle tre vittorie consecutive ottenute dal marchio francese. La resina sigillata mantiene nitidi i dettagli degli sponsor applicati sulla carrozzeria, coerenti con lo schema grafico reale utilizzato in gara quell'anno.

Un pezzo cardine per collezioni di endurance francese

Per chi colleziona la storia di Le Mans, la tripletta Matra resta uno dei capitoli più affascinanti degli anni Settanta, un'epoca in cui la Francia dominava letteralmente la gara più prestigiosa del calendario endurance. Accostata alle MS670 delle due stagioni precedenti, questa vettura del 1974 completa una narrazione che pochi altri costruttori possono raccontare con la stessa continuità vincente.

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