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Ferrari F512 M Rosso Hot Wheels 1:18

Esaurito
Ferrari F512 M Rosso Hot Wheels 1:18 29758 Pressofusione
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Il Hot Wheels Ferrari F512 M del 1994 in rosso riproduce in scala 1:18 l'ultima evoluzione della lunga linea Testarossa, riconoscibile dai fari a scomparsa sostituiti da gruppi ottici fissi. Diecast accessibile, ideale per chi colleziona i dodici cilindri Ferrari degli anni novanta senza affrontare i costi delle resine premium.
Ferrari F512 M Rosso Hot Wheels 1:18
Prezzo attuale: 86.00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Hot Wheels
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
29758
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari F512 M Rosso Hot Wheels 1:18

TL;DR: Il Hot Wheels Ferrari F512 M 1994 in rosso riproduce in diecast 1:18 l'ultima evoluzione della linea Testarossa, con la sigla M che indica "modificata" rispetto alla 512 TR precedente. Diecast accessibile per chi colleziona i V12 Ferrari degli anni novanta.

La F512 M chiuse un capitolo lungo più di un decennio, quello iniziato con la Testarossa nel 1984 e proseguito attraverso diverse evoluzioni tecniche fino a questa versione finale.

Il diecast Hot Wheels di un finale di serie

La carrozzeria riprende le linee larghe e le prese d'aria laterali che hanno reso la famiglia Testarossa immediatamente riconoscibile, con i fari fissi che distinguono a colpo d'occhio la F512 M dalle versioni precedenti a fari a scomparsa. La tinta rossa, coerente con i dati del prodotto, valorizza le superfici ampie dei fianchi scolpiti. Il peso del corpo in metallo dà solidità al pezzo, e le portiere apribili tipiche del diecast in questa fascia lasciano intravedere un abitacolo semplificato ma coerente. Hot Wheels, pur meglio conosciuta per prodotti più giocattolo-oriented, offre qui un accesso economico a un soggetto Ferrari altrimenti costoso in altre scale e materiali.

L'ultimo capitolo della dodici cilindri centrale posteriore

Dopo la F512 M, Ferrari avrebbe abbandonato per anni la formula del motore centrale posteriore V12 in favore di layout diversi, rendendo questa vettura un punto di chiusura significativo. In una vetrina dedicata alle Ferrari stradali degli anni novanta, questo esemplare rosso racconta la fine di un'epoca tecnica precisa, un dettaglio che i collezionisti più attenti alla storia dei modelli apprezzano oltre alla semplice estetica.

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