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Volkswagen Polo II Coupe G40 Nero MCG 1:18

Volkswagen Polo II Coupe G40 Nero MCG 1:18 MCG18524 Pressofusione
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MCG porta in scala 1:18 la Volkswagen Polo II Coupe G40 in nero, l'hot hatch compatta spinta dal compressore volumetrico G-Lader, base per un'edizione che detenne anche un record di velocità nella sua classe. Il diecast riproduce le proporzioni tese della carrozzeria coupé, un soggetto meno noto della Golf GTI ma altrettanto significativo per la storia delle piccole sportive Volkswagen.
Volkswagen Polo II Coupe G40 Nero MCG 1:18
Prezzo attuale: 63.00 €
3 pezzi rimasti
Consegna stimata: 24-26.08.2026
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Volkswagen
Casa produttrice
MCG
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
MCG18524
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Volkswagen Polo II Coupe G40 Nero MCG 1:18

TL;DR: L'MCG Volkswagen Polo II Coupe G40 in scala 1:18 riproduce in diecast l'hot hatch compatta del 1985, spinta dal compressore volumetrico G-Lader che le dà il nome, qui in nero. Un capitolo meno celebrato della Golf GTI ma altrettanto rilevante nella storia delle piccole sportive Volkswagen sovralimentate.

Mentre la Golf GTI catalizzava l'attenzione, Volkswagen sperimentava sulla piccola Polo una sovralimentazione insolita per l'epoca, il compressore a lamelle G-Lader, dando vita a una hot hatch compatta e sorprendentemente rapida.

Il diecast MCG e la carrozzeria coupé della Polo II

La Polo II Coupe, con il suo profilo tronco e il lunotto quasi verticale, aveva una carrozzeria distinta dalla berlina e dalla variante familiare, e MCG ne rispetta le proporzioni compatte con un diecast che restituisce peso reale in mano, un tratto che distingue subito il pezzo dai giocattoli economici dello stesso soggetto. Il compressore G-Lader, sistemato sotto un cofano che esternamente non tradisce nulla della sovralimentazione, resta un dettaglio meccanico non visibile dall'esterno, ma la carrozzeria nera di questo esemplare lascia spazio a cerchi e finiture cromate d'epoca ben distinguibili. Le proporzioni corte e la coda tronca, tipiche delle hot hatch tedesche di metà anni ottanta, restano fedeli al soggetto originale senza forzature stilistiche successive.

Un capitolo tecnico dimenticato delle piccole sportive Volkswagen

La Polo G40 gode di una fama più contenuta rispetto alla Golf GTI, eppure la sua storia tecnica resta sorprendente: una versione appositamente preparata stabilì un record di velocità nella sua classe su un circuito di prova, dimostrando il potenziale di un compressore volumetrico applicato a un motore di piccola cilindrata. Per il collezionista che costruisce una linea dedicata alle hot hatch tedesche degli anni ottanta, questa Polo Coupe G40 affianca naturalmente una Golf GTI dello stesso periodo, raccontando un approccio alla sovralimentazione alternativo rispetto all'iniezione diretta più diffusa sulle concorrenti.

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