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Volkswagen New Beetle RSi Argento Bburago 1:18

Esaurito
Volkswagen New Beetle RSi Argento Bburago 1:18 3306 Pressofusione
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Modellino Volkswagen New Beetle RSi Bburago in scala 1:18, pressofusione argento dedicata alla hot hatch del 2001. Con motore V6 e trazione integrale 4motion, la RSi fu prodotta in numero estremamente ridotto rispetto a qualsiasi altra New Beetle. Un pezzo curioso per una vetrina dedicata alle versioni sportive Volkswagen.
Volkswagen New Beetle RSi Argento Bburago 1:18
Prezzo attuale: 57,00 €
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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Volkswagen
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3306
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Volkswagen New Beetle RSi Argento Bburago 1:18

TL;DR: Il modellino Volkswagen New Beetle RSi Bburago in scala 1:18 riproduce in pressofusione argento la hot hatch del 2001, versione con motore V6 e trazione integrale 4motion prodotta in numero estremamente ridotto. Un pezzo raro per una vetrina dedicata alle Volkswagen sportive di nicchia.

Nessuno si aspettava una New Beetle con trazione integrale e un V6 da corsa, eppure Volkswagen la costruì, quasi come un esercizio di stile riservato a pochissimi acquirenti.

Bburago e i passaruota allargati della RSi

La carrozzeria della RSi si distingue dalla New Beetle standard per passaruota vistosamente allargati, necessari per alloggiare l'assetto ribassato e la carreggiata più larga richiesta dalla trazione integrale. Bburago riproduce queste proporzioni con attenzione, mantenendo riconoscibile la sagoma tondeggiante originale del modello nonostante le modifiche estetiche aggressive. La verniciatura argento metallizzato valorizza gli allargamenti dei parafanghi e l'alettone posteriore specifico. Gli sportelli apribili mostrano un abitacolo sportivo, con sedili avvolgenti diversi da quelli della Beetle di serie.

La RSi come esperimento estremo della New Beetle

Presentata nel 2000, la RSi montava un motore V6 3.2 litri derivato dal gruppo Volkswagen abbinato alla trazione integrale 4motion, una combinazione tecnica lontanissima dalla filosofia originaria della Beetle come utilitaria accessibile. Costruita in una tiratura estremamente limitata, la RSi resta oggi un episodio quasi dimenticato nella storia della New Beetle, superato in fama dalle versioni turbo più diffuse. In una vetrina dedicata alle hot hatch tedesche meno conosciute, questa RSi racconta un capitolo tecnico sorprendente per un modello nato con intenzioni ben diverse.

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