5% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account
✓ Reso entro 14 giorni ✓ Controllati prima della spedizione ✓ Checkout sicuro
Account

Volvo 740 Dark Blue Metallic Maxichamps 1:43

Nuovo arrivo
Volvo 740 Dark Blue Metallic Maxichamps 1:43 940171701 Pressofusione
1 / 5
Il Maxichamps Volvo 740 in scala 1:43 riproduce in pressofusione la berlina svedese del 1986 nella tinta blu scuro metallizzato. Il corpo è un getto unico senza parti apribili: la vernice metallizzata, le giunzioni regolari e la sagoma squadrata sono il centro dell'interesse. Un pezzo da circa undici centimetri per chi raccoglie berline europee degli anni Ottanta.
Volvo 740 Dark Blue Metallic Maxichamps 1:43
Prezzo attuale: 99,00 €
2 pezzi rimasti
Consegna stimata: 29 ott – 2 nov 2026
Spedizione da 8,50 € Tracciata e assicurata
5% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Volvo
Casa produttrice
Maxichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
940171701
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Volvo 740 Dark Blue Metallic Maxichamps 1:43

TL;DR: Il Maxichamps Volvo 740 blu scuro metallizzato 1:43 è una pressofusione della berlina svedese del 1986, con carrozzeria in un unico pezzo e nessuna parte apribile. La sagoma squadrata, le giunzioni nette e i riflessi della vernice metallizzata sono il punto di forza: un modello da circa undici centimetri per vetrine di berline anni Ottanta.

Una vernice metallizzata scura cambia carattere a seconda della luce: quasi nera in ombra, blu profondo sotto la lampada. Sulla Volvo 740, con le sue fiancate piane e lunghe, l'effetto è ancora più evidente, perché le larghe superfici lasciano scorrere il riflesso senza ostacoli. Qui sta il vero test del modello.

Riflessi metallizzati su fiancate squadrate

Questa versione è un getto unico in lega di zinco, senza parti apribili: tutta la riuscita dipende da vernice, giunzioni e proporzioni, cioè da ciò che si vede da fuori.

Il blu scuro sotto luci diverse

Un blu scuro metallizzato mostra il suo carattere con la luce: in ombra appare quasi nero, sotto la lampada rivela un fondo blu con minuscoli riflessi. Sul guscio rigido di lega di zinco la brillantezza ha profondità, e le particelle metalliche, se ben distribuite, non formano chiazze sulle superfici larghe come il cofano e il tetto. Per verificarlo basta inclinare il modello sotto una luce di striscio: il riflesso deve scorrere continuo da un capo all'altro della fiancata.

Corpo unico e giunzioni squadrate

Poiché il corpo è sigillato, portiere e cofano sono tracce incise nel getto e nulla si apre. Sulla 740, con linee di cintura rette e spigoli netti, questo è un vantaggio: i solchi corrono dritti e regolari, e la carrozzeria si legge come un blocco unico. Il compromesso tipico della pressofusione sono tolleranze di colata un poco più ampie della resina, con spigoli appena più morbidi; a questa scala resta invisibile, mentre il peso del metallo dà al modello una presenza concreta.

Maxichamps Volvo 740 in 1:43: la berlina a trazione posteriore

Volvo presentò la 740 a metà anni Ottanta come berlina robusta e razionale, e le sue forme lo dichiarano senza giri di parole.

La 740 nel suo decennio

La serie 700 di Volvo, di cui la 740 faceva parte, arrivò nel 1984 con una carrozzeria dalle linee piane e squadrate e con la trazione posteriore. La 740 esisteva anche in versione familiare, molto diffusa, mentre la sorella 760 occupava il livello più alto della gamma. Il modello riproduce la berlina, inquadrata nella classe delle berline premium, con proporzioni coerenti con il peso e la presenza dell'originale.

Cosa affiancare in vetrina

La 740 si mette bene accanto a berline europee di metà anni Ottanta, dove la sua sagoma squadrata fa da contrasto con linee più arrotondate. In 1:43 misura circa undici centimetri, tra i pezzi più lunghi di un ripiano di auto d'epoca, e ha un'ottima leggibilità anche da distanza. Chi costruisce una raccolta di berline svedesi o di auto con trazione posteriore degli anni Ottanta trova un tassello pulito e riconoscibile.

Uno scaffale di berline anni Ottanta

La 740 funziona come tassello per chi raccoglie berline europee di metà anni Ottanta: accanto a modelli più rotondi, la sua sagoma squadrata offre un contrasto netto. Con circa undici centimetri è tra i pezzi più lunghi di una serie in 1:43, quindi conviene prevedere una fila a parte.

La vernice metallizzata ama una lampada laterale e soffre il sole diretto; un pennello morbido elimina la polvere senza segnare il colore. Prima di acquistare, controllate che le ruote siano centrate nei passaruota e che la linea di cintura corra dritta: sono i due indizi più rapidi della cura nella colata.

Completa la collezione

Scelti dai collezionisti

Vedi tutti: 1:43

5% di sconto sul primo ordine

Crea un account gratuito e ricevi il 5% sul primo ordine — centinaia di modelli da collezione in scala 1:18, 1:43 e 1:12 firmati Porsche, Mercedes-Benz, BMW e non solo.

Crea account gratuito Scopri la collezione
Modello Porsche in scala 1:18 da collezione su fondo studio pulito — offerta primo ordine Models118
99,00 €
99,00 €
0