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Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18
Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18
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IXO porta in scala 1:18 la Toyota Celica GT-Four ST185 #97 guidata da Jari-Matti Latvala e Juho Hänninen all'Arctic Lapland Rally 2024, gara che celebra le vetture Gruppo A che hanno fatto la storia del rally. Diecast fedele alla livrea da gara, un soggetto che unisce la nostalgia del Gruppo A al fascino delle manifestazioni storiche nordiche.
Informazioni su Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18
TL;DR: Il diecast IXO in scala 1:18 riproduce la Toyota Celica GT-Four ST185 #97 guidata da Jari-Matti Latvala e Juho Hänninen all'Arctic Lapland Rally 2024. Una Gruppo A storica portata in gara da un binomio legato al mondo Toyota rally, ideale per chi colleziona rally storico nordico.
Le manifestazioni di regolarità e rally storico stanno riportando su strada vetture Gruppo A che sembravano relegate ai musei, e la Celica ST185 con il suo turbo integrale resta una delle più amate dagli appassionati finlandesi.
La ST185 e il capitolo Gruppo A di Toyota
La Celica GT-Four ST185, seconda generazione della gamma a trazione integrale turbo di Toyota, ha corso nel Mondiale Rally negli anni novanta prima di lasciare spazio alla ST205, ma resta ancora oggi una delle vetture più cercate nelle gare di regolarità storica. Vederla tornare in pista all'Arctic Lapland Rally, manifestazione che si svolge sulle strade innevate della Lapponia finlandese, restituisce il contesto ambientale in cui queste trazioni integrali sono state sviluppate e perfezionate. Il binomio Latvala e Hänninen, entrambi legati da anni al programma rally di Toyota, aggiunge un pedigree riconoscibile a questo esemplare rispetto a un equipaggio anonimo, un dettaglio che i collezionisti di rally storico notano subito quando scelgono quale livrea aggiungere alla propria vetrina.
La resa IXO in diecast di una livrea da rally invernale
IXO ha costruito negli anni una solida reputazione proprio sulle vetture da rally, spesso in scala più piccola della 1:18, e questo formato più grande permette di apprezzare meglio gli adesivi degli sponsor e i fari supplementari montati sul cofano per la guida notturna sulle piste innevate. La carrozzeria diecast riporta gli allargamenti dei passaruota tipici della ST185 turbo, mentre le portiere apribili lasciano intravedere un abitacolo semplificato coerente con l'allestimento da competizione. Rispetto a un pezzo in resina sigillata, questa scelta costruttiva consente di osservare meglio il roll bar e i sedili racing, un valore aggiunto per chi vuole raccontare la vettura più che limitarsi all'estetica esterna. Accostata ad altre Toyota da rally in vetrina, questa Celica racconta bene il capitolo Gruppo A del marchio.
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