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Porsche 911 996 GT3 RSR #71 A. Job 2005 AUTOart 1:18

Esaurito
Porsche 911 996 GT3 RSR #71 A. Job 2005 AUTOart 1:18 80583 Pressofusione
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AUTOart riproduce in scala 1:18 la Porsche 911 996 GT3 RSR numero 71 guidata da A. Job nella stagione 2005. Diecast con portiere apribili e kit aerodinamico da endurance racing. Un pezzo di riferimento per chi colleziona GT3 e GT4 da corsa dei primi anni duemila.
Porsche 911 996 GT3 RSR #71 A. Job 2005 AUTOart 1:18
Prezzo attuale: 113,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
AUTOart
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
80583
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 996 GT3 RSR #71 A. Job 2005 AUTOart 1:18

TL;DR: La Porsche 911 996 GT3 RSR numero 71 di AUTOart è un diecast scala 1:18 con portiere apribili, livrea di A. Job dalla stagione 2005. Kit aerodinamico da endurance racing con ala posteriore vistosa e passaruota allargati. Un pezzo per collezionisti di GT3 e GT4 da corsa.

La GT3 RSR spinge oltre la Cup di serie con un kit aerodinamico pensato per le gare endurance, e AUTOart ne fissa in diecast ogni appendice, dal diffusore posteriore all'ala fissa maggiorata.

Il diecast da corsa AUTOart e la GT3 RSR apribile

Il corpo in zama sostiene senza compromessi il peso della gabbia di sicurezza interna, un aspetto che su una vettura endurance come la RSR aggiunge dettaglio realistico senza intaccare la stabilità del pezzo. Le portiere sono apribili, e attraverso l'apertura si osserva l'abitacolo racing con roll-bar tubolare e sedile a guscio, elementi tipici di una vettura pensata per gare di lunga durata. Il numero 71 e la livrea di A. Job riproducono fedelmente i colori della stagione 2005, con la stampa tampografica che mantiene nitidezza anche sui loghi degli sponsor più piccoli, un tratto che distingue le riproduzioni da competizione più accurate.

La GT3 RSR nel panorama endurance di metà anni duemila

A metà anni duemila la categoria GT era popolata da vetture derivate dalla serie ma spinte al limite tecnico consentito dai regolamenti endurance, e la 996 GT3 RSR rappresenta bene questo momento della storia sportiva Porsche. Per i collezionisti italiani appassionati di gare di durata, un pezzo come questo racconta un'epoca in cui il confine tra vettura Cup e vettura endurance era già ben definito.

Collezionare le GT3 e GT4 da corsa

Accostata ad altre GT3 RSR o a vetture GT4 della stessa epoca, questa numero 71 aggiunge varietà tecnica a una collezione dedicata al racing endurance. In scala 1:18 il kit aerodinamico più aggressivo rispetto a una Cup di serie richiede leggermente più spazio in vetrina. Le portiere apribili vanno maneggiate con cura per preservare nel tempo la fluidità delle cerniere.

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