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Porsche 911 993 Carrera Rosso Bburago 1:18

Porsche 911 993 Carrera Rosso Bburago 1:18 3050 Pressofusione
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Bburago riproduce in scala 1:18 la Porsche 911 993 Carrera Red del 1993, diecast dell'ultima 911 stradale raffreddata ad aria. Linee più fluide e gruppi ottici ellittici per una vetrina dedicata alla storia della 911 classica.
Porsche 911 993 Carrera Rosso Bburago 1:18
Prezzo attuale: 76,00 €
2 pezzi rimasti
Consegna stimata: 26-28.08.2026
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3050
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 993 Carrera Rosso Bburago 1:18

TL;DR: La Porsche 911 993 Carrera Red firmata Bburago è un modellino diecast in scala 1:18 della 911 stradale del 1993, ultima generazione raffreddata ad aria prima del passaggio al raffreddamento a liquido. La tinta rossa valorizza le linee più arrotondate introdotte con questa generazione rispetto alla 964 precedente.

Mentre la versione Cup portava la 993 in pista, la Carrera stradale restava fedele allo spirito quotidiano della 911, ultima erede della lunga tradizione del motore raffreddato ad aria.

La finitura Rossa e la costruzione diecast Bburago

Il rosso, tinta classica per una 911 stradale, è distribuito con uniformità sulle superfici più fluide della 993, generazione che abbandonò gli spigoli della 964 in favore di linee più organiche disegnate sotto la guida di Harm Lagaay. Il corpo in zama restituisce un peso concreto già alla presa, tratto tipico della fascia d'accesso Bburago, mentre le portiere si aprono su cerniere semplici e funzionali. I gruppi ottici ellittici, elemento distintivo di questa generazione rispetto alle 911 precedenti con fari rotondi, sono riprodotti con proporzioni corrette. È un diecast che racconta bene la sagoma della 993 stradale, privilegiando la fedeltà delle forme generali rispetto al dettaglio meccanico del motore boxer.

La 993 come ultima 911 raffreddata ad aria

La 993 chiuse un'epoca: dal 1998 la 911 sarebbe passata al raffreddamento a liquido con la generazione 996, rendendo questa serie l'ultima erede diretta della tradizione avviata nel 1963. Per molti puristi resta ancora oggi la 911 più equilibrata tra tradizione meccanica e maneggevolezza moderna, un giudizio che ha alimentato un apprezzamento crescente tra i collezionisti negli ultimi anni. In una vetrina dedicata alla storia della 911, questa 993 rossa segna il confine tra due epoche tecniche, un punto di riferimento naturale accanto alle generazioni precedenti e successive.

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