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Opel Manta 400 Rothmans #8 J. McRae / I. Grindrod Lombard RAC Rally 1983 IXO 1:18

Esaurito
Opel Manta 400 Rothmans #8 J. McRae / I. Grindrod Lombard RAC Rally 1983 IXO 1:18 18RMC038A Pressofusione
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L'Opel Manta 400 Rothmans #8 di Jimmy McRae al Lombard RAC Rally 1983 arriva in scala 1:18 firmata IXO. Corpo pressofuso a scocca unica, senza parti apribili: la livrea Rothmans e il kit aerodinamico da Gruppo B restano il fulcro visivo del modello. Esemplare usato, scatola con tracce di conservazione. Un pezzo importante per chi colleziona il rally britannico degli anni '80.
Opel Manta 400 Rothmans #8 J. McRae / I. Grindrod Lombard RAC Rally 1983 IXO 1:18
Prezzo attuale: 129,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Opel
Casa produttrice
IXO
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
18RMC038A
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Opel Manta 400 Rothmans #8 J. McRae / I. Grindrod Lombard RAC Rally 1983 IXO 1:18

TL;DR: IXO riproduce in scala 1:18 l'Opel Manta 400 Rothmans #8 di Jimmy McRae, protagonista al Lombard RAC Rally 1983. Diecast a scocca unica, senza parti apribili. Esemplare usato, scatola con tracce di conservazione. Un pezzo che racconta l'epoca d'oro del rally britannico prima dell'esplosione del Gruppo B.

Jimmy McRae, padre del futuro campione del mondo Colin McRae, costruì proprio su vetture come questa Manta 400 le basi della sua reputazione nel rally britannico degli anni '80.

Il pressofuso IXO sulla livrea Rothmans

La livrea Rothmans, con i suoi colori bianco e rosso ad alto contrasto, richiede una stampa precisa su tutta la carrozzeria per restare leggibile anche a distanza, ed è su questo tipo di dettaglio che si giudica la qualità di un modello da rally. La scocca è fissa, senza parti apribili, per cui l'attenzione si concentra sulla coerenza degli adesivi sponsor, sul numero di gara e sul kit aerodinamico allargato tipico delle Manta 400 da competizione. Il metallo pressofuso porta un peso concreto nella mano, e le linee di giunzione restano contenute su tutta la carrozzeria. L'esemplare è usato, con scatola che mostra tracce di conservazione, un dato onesto separato dalla qualità del modello.

L'Opel Manta 400 nel rally britannico

Costruita per il regolamento Gruppo B, la Manta 400 rappresentò per Opel un'arma competitiva capace di rivaleggiare con Ford e Audi sulle prove britanniche di inizio anni '80, prima che le quattro ruote motrici cambiassero definitivamente gli equilibri della categoria. Il Lombard RAC Rally, prova conclusiva del calendario mondiale disputata su strade e foreste inglesi, era considerato uno degli appuntamenti più duri e prestigiosi della stagione. In una collezione dedicata al Gruppo B, questa Manta racconta un capitolo di transizione, quando le trazioni posteriori sportive convivevano ancora con le prime quattro ruote motrici che avrebbero presto dominato la scena.

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