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Opel Commodore A #8 Steinmetz T. Pilette / C. Gosselin 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18

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Opel Commodore A #8 Steinmetz T. Pilette / C. Gosselin 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18 155704608 Pressofusione
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Il modellino Minichamps riproduce in scala 1:18 la Opel Commodore A preparata da Steinmetz per la 24 Ore di Spa 1970, con i colori di gara del numero 8 guidato da Teddy Pilette e Christian Gosselin. Carrozzeria diecast con dettagli fedeli alla vettura da endurance touring, un pezzo che racconta l'epopea belga delle gran turismo tedesche negli anni Settanta.
Opel Commodore A #8 Steinmetz T. Pilette / C. Gosselin 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Opel
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155704608
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Opel Commodore A #8 Steinmetz T. Pilette / C. Gosselin 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:18 la Opel Commodore A Steinmetz #8 della 24 Ore di Spa 1970, guidata da Teddy Pilette e Christian Gosselin. Modellino diecast con livrea da gara fedele, pensato per collezionisti di touring car storiche europee degli anni Settanta.

Negli anni Settanta le berline tedesche preparate da tuner come Steinmetz correvano nelle stesse gare endurance delle GT più blasonate. La Commodore A numero 8 di Spa 1970 racconta esattamente questo capitolo del motorsport europeo.

La Opel Commodore A Steinmetz nella 24 Ore di Spa

Steinmetz era il preparatore tedesco di riferimento per le Opel da competizione, capace di trasformare berline di serie in vetture competitive nelle gare touring degli anni Settanta. La 24 Ore di Spa-Francorchamps 1970 vedeva al via diverse Commodore A preparate proprio da Steinmetz, tra cui questa numero 8 affidata al belga Teddy Pilette insieme a Christian Gosselin. La carrozzeria berlina a due porte, allargata dai passaruota da competizione e dagli specchietti da gara, distingue queste vetture dalle Commodore stradali. Minichamps ripropone la livrea ufficiale con numeri, sponsor e dettagli cromatici fedeli alla documentazione fotografica dell'epoca, rendendo il modellino un riferimento preciso per chi ricostruisce lo schieramento di quella edizione della 24 Ore.

Il modellino diecast e il valore per il collezionista

La carrozzeria pressofusa restituisce peso e rigidità percepibile, con le minigonne e i passaruota preparati riprodotti in rilievo netto. Minichamps lavora su questi soggetti storici con una precisione nella livrea che permette di distinguere a colpo d'occhio la vettura numero 8 dalle altre Commodore Steinmetz in gara quello stesso weekend, un dettaglio che interessa chi colleziona per numero di gara più che per singolo modello. È un pezzo che trova posto naturale accanto ad altre touring car europee di inizio anni Settanta, in una vetrina dedicata al Group Racing storico più che alle sole vetture tedesche. Il prezzo resta nella fascia intermedia del diecast da competizione, coerente con un soggetto di nicchia ma documentato con cura.

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