10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account
✓ Reso entro 14 giorni ✓ Controllati prima della spedizione ✓ Checkout sicuro
Account

Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 Bianco Kyosho 1:18

Esaurito
Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 Bianco Kyosho 1:18 08127W Pressofusione
1 / 8
Il Kyosho Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 1:18 riproduce in diecast la coupé bianca del 1973, conosciuta in Giappone come 'Kenmeri' dalla celebre campagna pubblicitaria Ken e Mary. Prodotta per meno di due anni prima dello stop imposto dalla crisi petrolifera e dalle nuove norme antinquinamento, questa GT-R resta tra le più rare e ricercate del collezionismo JDM. Zama solida, cofano e portiere apribili, cerchioni a raggi fedeli all'originale: un pezzo che racconta una parentesi breve ma intensa della storia Nissan.
Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 Bianco Kyosho 1:18
Prezzo attuale: 199.00 €
Esaurito

Modello momentaneamente esaurito. Lasci la sua e-mail e la contatteremo al rientro in magazzino.

Vedi i modellini Nissan
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Nissan
Casa produttrice
Kyosho
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
08127W
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 Bianco Kyosho 1:18

TL;DR: Il Kyosho Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 1:18 riproduce in diecast la coupé bianca del 1973, la 'Kenmeri' prodotta per meno di due anni prima dello stop imposto dalla crisi petrolifera. Zama solida, cerchioni a raggi e cofano apribile per uno dei soggetti JDM più rari e ricercati in scala.

Nella storia Nissan poche vetture hanno un finale così brusco come la Skyline KPGC110: appena presentata, la crisi petrolifera e le norme antinquinamento ne troncarono la carriera, lasciando ai collezionisti una GT-R rarissima da inseguire ancora oggi.

Kyosho e la Nissan Skyline GT-R KPGC110 1:18 in diecast

Zama, linee squadrate e la carrozzeria bianca

Kyosho fonde il corpo in zama, restituendo il peso concreto che ci si aspetta da una coupé giapponese costruita con robustezza meccanica reale, non solo estetica. Le linee squadrate della KPGC110, con il passaruota allargato e il muso allungato rispetto alla Skyline berlina, sono riprodotte con spigoli netti che rispettano il disegno originale senza ammorbidirlo. La tinta bianca, colore comune sulle GT-R dell'epoca, mette in evidenza ogni imperfezione di stampaggio: qui la superficie resta uniforme anche sulle zone di passaggio tra cofano e parafanghi, un segnale di finitura superiore alle diecast entry level della stessa scala.

Apribili, cerchioni a raggi e dettagli Kenmeri

Cofano e portiere si aprono su cerniere metalliche, rivelando il sei cilindri in linea che ha reso celebre la sigla GT-R fin dalla prima generazione. I cerchioni a raggi riprendono il disegno delle ruote originali, montati con l'offset corretto per restare a filo dei passaruota allargati senza affondare all'interno. Kyosho, marchio giapponese con una lunga specializzazione nelle vetture JDM in scala, applica alla KPGC110 la stessa cura riservata alle Fairlady Z e alle Skyline più recenti, mantenendo coerenza stilistica tra i vari soggetti della gamma. Per un collezionista che conosce bene la sigla Kenmeri, questi dettagli confermano l'attenzione alla configurazione corretta del 1973.

La KPGC110 e la parentesi breve della 'Kenmeri'

Ken e Mary, una campagna che diede il nome alla vettura

La sigla 'Kenmeri' nasce dalla celebre campagna pubblicitaria Nissan incentrata sui personaggi Ken e Mary, che accompagnò il lancio della terza generazione Skyline nel 1972 e 1973. Il nome, coniato dagli appassionati giapponesi combinando i due nomi, resta più diffuso della sigla tecnica KPGC110 anche tra i collezionisti internazionali. La versione GT-R portava il sei cilindri in linea derivato dall'esperienza motoristica Prince, marchio confluito in Nissan pochi anni prima, e mantenne l'impostazione meccanica orientata alla pista che aveva già reso celebre la prima Skyline GT-R negli anni sessanta.

Una produzione interrotta dalla crisi petrolifera

La produzione della KPGC110 GT-R durò meno di due anni, interrotta dalla crisi petrolifera del 1973 e dalle nuove normative antinquinamento giapponesi, che resero insostenibile continuare a costruire un motore ad alte prestazioni pensato senza compromessi sui consumi. Nissan sospese la sigla GT-R per l'intero decennio successivo, un vuoto che rese retrospettivamente la KPGC110 ancora più preziosa agli occhi del collezionismo JDM. Per chi segue la storia della sigla GT-R attraverso le generazioni, questa Kenmeri rappresenta il punto in cui la stirpe si interrompe bruscamente, prima di rinascere solo negli anni ottanta.

Un soggetto JDM raro per la vetrina del collezionista

Accanto a una Fairlady Z o a una Skyline più recente, questa KPGC110 bianca racconta un capitolo breve ma fondamentale della storia Nissan, quello in cui la sigla GT-R rischiò di scomparire del tutto. Restano assenti, come in ogni diecast a questo livello, gli interni in resina sigillata delle produzioni artigianali di fascia alta, ma la solidità della zama e la fedeltà delle proporzioni restano argomenti concreti per chi vuole acquistare una Kenmeri in scala senza affrontare i prezzi delle rarissime vetture originali sopravvissute. In scala 1:18 il modello offre una presenza fisica che una versione 1:43 non potrebbe restituire, un aspetto che pesa parecchio per un soggetto dalla storia produttiva così breve.

Completa la collezione

Scelti dai collezionisti

Vedi tutti: 1:18

10% di sconto sul primo ordine

Crea un account gratuito e ricevi il 10% sul primo ordine — centinaia di modelli da collezione in scala 1:18, 1:43 e 1:12 firmati Porsche, Mercedes-Benz, BMW e non solo.

Crea account gratuito Scopri la collezione
Modello Porsche in scala 1:18 da collezione su fondo studio pulito — offerta primo ordine Models118
0