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Mercedes CLS C219 Beige Chiaro Oro Kyosho 1:18

Esaurito
Mercedes CLS C219 Beige Chiaro Oro Kyosho 1:18 08401LBE Pressofusione
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Il modellino Kyosho della Mercedes CLS C219 in beige oro riproduce a scala 1:18 la berlina del 2005 che ha inaugurato il segmento delle coupé a quattro porte, unendo linee sportive e spazio da vettura di rappresentanza. La carrozzeria diecast segue il profilo affusolato disegnato per distinguere la CLS dalla Classe E di riferimento, con portiere apribili e un abitacolo curato nei dettagli. Un pezzo elegante per una vetrina dedicata alle Gran Turismo tedesche dei primi anni 2000.
Mercedes CLS C219 Beige Chiaro Oro Kyosho 1:18
Prezzo attuale: 284,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Kyosho
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
08401LBE
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes CLS C219 Beige Chiaro Oro Kyosho 1:18

TL;DR: Il Kyosho Mercedes CLS C219 1:18 riproduce in diecast la berlina beige oro del 2005, la vettura che ha inaugurato il segmento delle coupé a quattro porte unendo il profilo sportivo di un coupé allo spazio di una Gran Turismo. Portiere apribili, linee affusolate rispetto alla Classe E di riferimento e finitura di fascia intermedia.

Prima della CLS, una coupé aveva sempre due porte. Mercedes ha ribaltato questa regola nel 2004, e Kyosho fissa a scala 1:18 la variante beige oro di quella berlina che ha aperto un intero segmento oggi seguito da praticamente ogni costruttore premium.

La CLS C219 e la nascita della coupé a quattro porte

Un profilo da coupé su una base a quattro porte

La CLS nasce sulla base tecnica della Classe E dell'epoca, ma Mercedes disegna una carrozzeria completamente diversa, con un tetto spiovente, un lunotto inclinato e maniglie a filo carrozzeria che eliminano ogni riferimento visivo alla berlina di partenza. Il risultato è una vettura che, vista di profilo, comunica le proporzioni di un coupé sportivo, pur offrendo quattro porte vere e uno spazio interno pensato per un uso quotidiano, una combinazione che all'epoca del lancio non aveva un vero equivalente diretto sul mercato premium.

Il segmento che ha cambiato il modo di intendere la Gran Turismo

Il successo commerciale della CLS ha spinto gli altri costruttori premium a rispondere con le proprie coupé a quattro porte nel corso degli anni successivi, un fenomeno che ha ridefinito una parte del mercato delle Gran Turismo. La C219, come prima generazione del modello, resta il punto di riferimento storico di questa categoria, la vettura da cui si misura ogni successiva interpretazione del concetto di coupé a quattro porte.

La riproduzione Kyosho in beige oro

Profondità della vernice sotto luce diretta

Il beige oro è una tonalità elegante, meno diffusa delle colorazioni argento o nero che dominano le riproduzioni delle ammiraglie tedesche, e proprio per questo distingue immediatamente questo esemplare su uno scaffale affollato. Sotto la luce diretta di una vetrina, la vernice rivela una profondità calda che esalta le superfici lunghe del cofano e del tetto spiovente, con una regolarità di applicazione che il diecast di fascia intermedia riesce a garantire senza le imperfezioni tipiche dei prodotti più economici.

Diecast, apribili e posizionamento di fascia

Il peso in mano conferma la costruzione in zama, con portiere che si aprono su cerniere metalliche solide e rivelano un abitacolo che riprende plancia e sedili con dettagli percepibili anche a distanza ridotta. Kyosho posiziona questa CLS a un livello intermedio, sopra i prodotti generalisti grazie alla cura nelle proporzioni e nelle aperture, ma sotto le resine sigillate in tiratura limitata che rinunciano alle parti apribili per linee di taglio ancora più sottili.

Una Gran Turismo tedesca in una vetrina dei primi anni 2000

Accanto ad altre Gran Turismo tedesche della stessa epoca, questa CLS beige oro racconta il momento preciso in cui il concetto di coupé a quattro porte è entrato nel linguaggio comune del settore premium, prima che ogni marchio tedesco proponesse la propria interpretazione. A scala 1:18 il modellino misura circa 24 centimetri, una lunghezza che riflette bene le proporzioni allungate dell'originale su uno scaffale standard. Per chi segue l'evoluzione del design Mercedes nei primi anni 2000, questa CLS C219 rappresenta un punto di partenza credibile per una collezione dedicata alle coupé a quattro porte e alla loro origine tedesca.

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