5% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account
✓ Reso entro 14 giorni ✓ Controllati prima della spedizione ✓ Checkout sicuro
Account

Mercedes 350 SL R107 Rosso Maxichamps 1:43

Nuovo arrivo
Mercedes 350 SL R107 Rosso Maxichamps 1:43 940033432 Pressofusione
1 / 5
Maxichamps riproduce in scala 1:43 la Mercedes 350 SL R107 del 1974 in tinta Red, un diecast con carrozzeria in un solo pezzo e senza parti apribili. Linea bassa, cofano lungo e fanali posteriori a coste: i tratti della roadster tedesca che resta in produzione fino al 1989 si leggono tutti sull'esterno, in circa dieci centimetri di lunghezza.
Mercedes 350 SL R107 Rosso Maxichamps 1:43
Prezzo attuale: 69,00 €
Ultimo pezzo
Consegna stimata: 29 ott – 2 nov 2026
Spedizione da 8,50 € Tracciata e assicurata
5% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Maxichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
940033432
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 350 SL R107 Rosso Maxichamps 1:43

TL;DR: Il Maxichamps Mercedes 350 SL R107 Red in scala 1:43 è un diecast del 1974 con carrozzeria in un solo pezzo, senza parti apribili. Riproduce la roadster che sostituì la SL a pagoda e restò in produzione fino al 1989, con linea bassa, cofano lungo e vernice rossa da giudicare dall'esterno.

Poche auto sono rimaste in listino tanto a lungo quanto la R107: dal 1971 al 1989, quasi due decenni senza cambiare carattere. La 350 SL del 1974 è la versione d'ingresso a quella lunga storia, e in scala 1:43 se ne apprezza soprattutto la disciplina delle linee, orizzontali e pulite.

Maxichamps Mercedes 350 SL R107: la SL che ha durato un'epoca

La R107 e il suo posto nella storia della SL

La R107 debutta nel 1971 e sostituisce la SL a pagoda; la 350 SL monta il V8 da 3,5 litri ed è la porta d'ingresso a una produzione che si protrae fino al 1989. È un'anzianità rara per un'auto sportiva, e spiega perché il modello è così presente nei ricordi di più generazioni. Il modello rappresenta una 350 SL del 1974, con la linea bassa e orizzontale, il lungo cofano e i paraurti pronunciati. A 1:43 si riconosce subito dai fanali posteriori a coste, concepiti per restare puliti anche sotto la pioggia, e dalla calandra sottile con la stella al centro.

Rosso pieno e cromature in miniatura

Il Red è una tinta piena, senza metallizzato, che sulla R107 funziona perché lascia leggere le superfici piane del cofano e delle fiancate. Le cromature sono il punto in cui un 1:43 si giudica: paraurti, cornice del parabrezza, calandra e coprimozzo devono essere nitidi, con una finitura brillante ma non specchiante, e senza sbavature di colore sui bordi. Sul pannello lungo del cofano si controlla che il rosso sia uniforme e che la linea di giunzione resti sottile, perché qui una vernice troppo spessa ammorbidisce proprio il dettaglio che definisce questa roadster.

Una roadster a corpo unico: come leggerla

Carrozzeria fissa e capote da verificare

Questo modello non ha parti apribili: la carrozzeria è fusa in un solo blocco di diecast e portiere, cofano e baule sono linee incise. Per una roadster la scelta ha un vantaggio: nulla spezza il profilo delle fiancate, e la linea di cintura corre continua dal cofano alla coda. La configurazione della capote e la visibilità dell'abitacolo vanno controllate nelle fotografie del prodotto, dove si vede esattamente ciò che si riceve. Chi cerca l'apertura delle portiere deve scegliere un altro formato; chi giudica una SL per la linea troverà qui un approccio coerente.

Zinco, peso e cura delle cromature

La pressofusione in zinco dà un peso proporzionato alla scala e una stabilità che dura negli anni, anche con le cromature stampate sul corpo. Le parti brillanti vanno trattate con un panno in microfibra asciutto, senza prodotti liquidi che possano intaccare i bordi dei dettagli. Con circa dieci centimetri di lunghezza la SL occupa poco spazio, e sotto una luce laterale la linea di cintura mostra meglio le superfici. Un fondale scuro aiuta a far risaltare il rosso e le cromature, mentre il sole diretto va evitato per non attenuare la tinta con il tempo.

La SL accanto alle altre scoperte della vetrina

La R107 è il riferimento per chi costruisce una sequenza di cabriolet e roadster europee: accanto a una 911 Cabriolet e a una Golf scoperta, mostra tre modi diversi di intendere l'aria aperta, dal lusso tedesco alla sportività e al quotidiano. Maxichamps la propone in diecast, un segmento in cui contano ordine, robustezza e riconoscibilità più del dettaglio dell'abitacolo, che a 1:43 resta una lettura dietro i vetri. Per chi vuole comprare una Mercedes d'epoca da vetrina senza complicazioni, la 350 SL rossa è una scelta chiara, di quelle che si notano al primo sguardo.

Completa la collezione

Scelti dai collezionisti

Vedi tutti: 1:43

5% di sconto sul primo ordine

Crea un account gratuito e ricevi il 5% sul primo ordine — centinaia di modelli da collezione in scala 1:18, 1:43 e 1:12 firmati Porsche, Mercedes-Benz, BMW e non solo.

Crea account gratuito Scopri la collezione
Modello Porsche in scala 1:18 da collezione su fondo studio pulito — offerta primo ordine Models118
69,00 €
69,00 €
0