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Mercedes 300 SE W112 Lang Grigio Scuro Maxichamps 1:43

Mercedes 300 SE W112 Lang Grigio Scuro Maxichamps 1:43
Prezzo attuale: 39,00 €
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Consegna stimata: 29 ott – 2 nov 2026
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Maxichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
940035201
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 300 SE W112 Lang Grigio Scuro Maxichamps 1:43

TL;DR: Il Maxichamps Mercedes 300 SE W112 Lang 1:43 è la berlina di rappresentanza del 1963 in diecast grigio scuro, a passo lungo e carrozzeria fissa senza parti apribili. Vertice della gamma Mercedes dell'epoca, offre una fiancata estesa e la coda con le pinne. Zinco pressofuso, prezzo accessibile.

La 300 SE stava in cima alla gamma Mercedes degli anni Sessanta, e la versione Lang, a passo lungo, ne accentuava la presenza da auto di rappresentanza. Il Maxichamps Mercedes 300 SE W112 Lang 1:43 in grigio scuro porta in vetrina quella fiancata allungata, sobria e severa, nella scala più comoda per una raccolta ampia.

Maxichamps Mercedes 300 SE W112 Lang: un passo lungo in 1:43

Berlina di rappresentanza con la coda a pinne

La W112 è la sorella ricca della berlina W111: stessa impostazione con la coda a pinne, ma motore a sei cilindri con iniezione da tre litri e sospensioni pneumatiche. La sigla Lang indica il passo allungato, pensato per chi viaggiava dietro, con più spazio per le gambe. In miniatura il passo lungo si legge nella distanza fra le ruote e nel rapporto fra portiere e abitacolo: è il primo punto da controllare, perché una Lang riprodotta con le proporzioni della versione standard perde la sua ragion d'essere. Con il passo corretto, la fiancata ha l'allungo giusto e la coda a pinne chiude la linea con decisione.

Grigio scuro e cromature in 1:43

Il grigio scuro, nome indicato in scheda, è una tinta che sulle berline di rappresentanza dà un tono severo e ordinato, e sotto una luce laterale lascia leggere la lucentezza compatta della vernice sul metallo. Le cromature facevano gran parte del disegno di queste Mercedes: paraurti, profili, calandra e cornici dei vetri. Con una lente conviene verificare che il passaggio fra grigio e cromature sia netto, che i vetri si chiudano senza aloni e che le ruote siano centrate nei passaruota. A questo livello di prezzo si accettano interni semplificati; il peso dell'insieme sta nel profilo, non nell'abitacolo.

Costruzione sigillata e peso in mano

Zinco e giunzioni su una berlina lunga

La carrozzeria è un unico corpo in zinco pressofuso: nessuna parte si apre, e la fiancata allungata si legge come una sola superficie, interrotta soltanto dai solchi delle portiere. Il peso in mano è quello del metallo, e su un pezzo di questa lunghezza si nota subito: denso, freddo, stabile. La tolleranza di getto del diecast è un po' più ampia di quella della resina, quindi le giunzioni si vedono, ma restano regolari se il getto è ben fatto. Su una berlina di rappresentanza la regolarità delle giunzioni lungo la fiancata è un indice di qualità più affidabile di qualsiasi dettaglio minuto.

Lunghezza in scala e ripiano

Per un'auto di questa taglia, la lunghezza in 1:43 supera gli undici centimetri: abbastanza da farsi notare accanto a berline e coupé più compatte della stessa scala. Lasciare spazio fra un pezzo e l'altro permette alla luce di correre sulla fiancata senza ombre portate; una posizione di tre quarti anteriore valorizza il passo lungo meglio di una vista frontale. Il 1:43 permette di collocare un'intera dinastia di berline in poco spazio, e la 300 SE Lang entra bene fra la 180 Ponton e le berline /8 per raccontare tre decenni di Mercedes.

Il vertice della gamma in una vetrina Mercedes

Questo pezzo è pensato per chi collezionando Mercedes in ordine cronologico vuole anche la berlina più importante degli anni Sessanta, senza spendere quanto una resina artigianale. Il grigio scuro si abbina bene a tinte neutre e a roadster più accese. Chi vuole comprare una berlina di rappresentanza in scala 1:43 trova qui un compromesso lucido: proporzioni a passo lungo, peso da metallo e prezzo accessibile. La costruzione è sigillata, quindi non ci sono portiere da aprire né vano motore da ispezionare: il valore sta nella fiancata e nella coda. Tenerla al riparo dal sole diretto e maneggiarla dalla base.

39,00 €
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