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Mercedes 220 S W180 Verde Scuro Maxichamps 1:43

Nuovo arrivo
Mercedes 220 S W180 Verde Scuro Maxichamps 1:43 940033001 Pressofusione
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Il Maxichamps Mercedes 220 S W180 in scala 1:43 riproduce la berlina Ponton del 1956 in pressofuso, nella tinta Dark Green. Il corpo è unico e senza parti apribili: il fascino sta nelle fiancate arrotondate, nella vetratura e nella profondità di un verde scuro che non perdona nulla. Un pezzo per chi costruisce una raccolta di Mercedes degli anni Cinquanta.
Mercedes 220 S W180 Verde Scuro Maxichamps 1:43
Prezzo attuale: 39,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Maxichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
940033001
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 220 S W180 Verde Scuro Maxichamps 1:43

TL;DR: Il Maxichamps Mercedes 220 S W180 in scala 1:43 è un modellino pressofuso della berlina Ponton del 1956, proposto in Dark Green. Il corpo è unico, senza parti apribili, e il fascino sta nelle fiancate rotonde e nella vernice. Un pezzo per chi costruisce una raccolta di Mercedes degli anni Cinquanta.

La Ponton ha cambiato il modo di disegnare una Mercedes: la scocca portante integra i parafanghi nel corpo vettura e abbandona i volumi staccati dell'anteguerra. Il 1:43 Maxichamps della 220 S ne restituisce la massa compatta in Dark Green, dove la forma rotonda lascia poco spazio agli errori di proporzione e alla vernice tocca il compito di dare profondità.

Maxichamps Mercedes 220 S W180 1:43 e la scocca Ponton

Fiancate lisce e fusione unica

La Ponton vive di superfici ampie e raccordate, e in un modello a corpo unico queste superfici non sono interrotte da nulla: le linee di portiere e baule restano un solco regolare, senza giochi di cerniera da compensare. È uno dei vantaggi concreti del pressofuso sigillato, che inoltre dà peso, rigidità e buona tenuta nel tempo. Guardate il modello di profilo: la cintura di carrozzeria deve correre dritta dal parafango anteriore a quello posteriore, e il tetto deve scendere con la stessa curva morbida dell'originale. Se queste due linee tornano, il resto segue.

Il Dark Green e le riflessioni

Un verde scuro è un colore severo, perché non nasconde nulla. Sulle fiancate arrotondate della 220 S la luce disegna riflessi lunghi e continui, e ogni piccola irregolarità della superficie li spezza. In vetrina conviene provare il pezzo sotto un faretto laterale: una vernice ben stesa mantiene il riflesso pulito e lascia leggere la profondità del verde senza velature. Anche la polvere si nota di più sui toni scuri, quindi la scelta del ripiano e di una teca chiusa fa la differenza nel tempo.

Dalla 180 alla 220 S: la Ponton a sei cilindri

La 220 S nel 1956

La 220 S arrivò nel 1956 come evoluzione della 220 della serie W180, con un sei cilindri da 2,2 litri e una collocazione sopra le Ponton a quattro cilindri. Restava una berlina di rappresentanza, ma meno solenne della 300 di quegli anni. La scocca portante era già una novità consolidata per Mercedes, e il nome Ponton, che richiama i parafanghi integrati, descrive bene ciò che il modello deve rendere: un solo volume continuo, senza i gradini dell'anteguerra.

Un'auto della ricostruzione europea

Il 1956 colloca l'auto nel pieno della ricostruzione europea, quando una berlina Mercedes era un segno di successo più che un semplice mezzo di trasporto. Nel 1:43 questo carattere passa dalle proporzioni: abitacolo ampio, cofano lungo, linea del tetto morbida. Chi collezioniamo per decenni più che per marchio troverà nella 220 S un buon termine di paragone con le berline degli anni Sessanta, più spigolose e più basse, e potrà leggere il cambio di linguaggio direttamente sul ripiano.

Una Ponton nel percorso cronologico

A circa dieci centimetri, la 220 S in 1:43 sta comodamente su un ripiano standard e lascia spazio per un gruppo di Mercedes anni Cinquanta disposte in ordine cronologico. Il 1:43 rinuncia al dettaglio dell'abitacolo che una scala maggiore permetterebbe, ma consente di riunire molte auto senza una vetrina enorme. Evitate la luce diretta del sole, che altera i colori scuri, e maneggiate il pezzo dalla base. Per chi vuole acquistare una berlina Ponton in pressofuso, questo Dark Green è una scelta lineare, con forme riconoscibili e buona presenza accanto ad altre auto d'epoca. Prima dell'ordine, mettete una foto dell'auto vera accanto al modello e controllate il rapporto tra finestrini e fiancata.

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