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McLaren F1 Argento UT Models 1:18

McLaren F1 Argento UT Models 1:18 530133180 Pressofusione
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UT Models riproduce in scala 1:18 la McLaren F1 stradale in argento. Diecast dedicato a una delle hypercar più significative degli anni novanta, con motore V12 BMW centrale e abitacolo a tre posti, per anni la vettura di serie più veloce del mondo.
McLaren F1 Argento UT Models 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
McLaren
Casa produttrice
UT Models
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
530133180
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su McLaren F1 Argento UT Models 1:18

TL;DR: Il modellino McLaren F1 argento di UT Models riproduce in scala 1:18 la hypercar stradale del 1997. Diecast dedicato a una vettura con motore V12 BMW montato centralmente e abitacolo a tre posti, capace per anni di detenere il record di velocità tra le vetture di serie.

Poche vetture stradali hanno un layout così radicale: il pilota siede al centro, con due passeggeri leggermente arretrati ai lati, una configurazione pensata da Gordon Murray per massimizzare visibilità e bilanciamento dei pesi.

Un layout tre posti raro in scala 1:18

UT Models ha costruito la sua reputazione proprio in anni come questo, prima di confluire nel marchio AUTOart, e su un soggetto complesso come la F1 il risultato si vede nella cura delle proporzioni della carrozzeria, disegnata da Gordon Murray con un'attenzione quasi obsessiva all'efficienza aerodinamica. L'argento di questo esemplare valorizza le superfici tese del cofano e del tetto, privo di elementi vistosi in favore di una purezza formale rara tra le supercar dell'epoca. Il diecast in metallo restituisce un peso coerente con la solidità costruttiva che ha reso questa vettura leggendaria per gli standard di allora.

Un capitolo fondamentale per la storia delle hypercar

Per anni la F1 ha detenuto il record di velocità tra le vetture di serie, un traguardo raggiunto senza turbocompressori né sistemi di assistenza elettronica invasivi. Chi colleziona l'evoluzione delle hypercar moderne trova in questo modello un capitolo imprescindibile, il punto di riferimento tecnico da cui molte supercar successive hanno preso ispirazione.

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