
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Scatola Danneggiata Minichamps 1:43

Caratteristiche
- Marca automobilistica
- Ford
- Casa produttrice
- Minichamps
- Scala
- 1:43
- Materiale
- Pressofusione
- Stato del modello
- Modello Usato
- SKU
- 400078446-O1
- Anno
- 2007
- Epoca
- 2000s
- Tipo di carrozzeria
- Modelli Rally
- Classe di veicolo
- Cronoscalate & Eventi Speciali
- Parti apribili
- No
- Stato della confezione
- Tracce di Magazzino
- Tipo di modello
- Modelli da Corsa
- EAN / GTIN
- —
Informazioni su Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Scatola Danneggiata Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:43 la Ford Focus RS WRC #46 guidata da Valentino Rossi con Carlo Cassina al Monza Rally Show 2007. Diecast a carrozzeria sigillata con livrea rally completa; questo esemplare viene proposto con la confezione originale danneggiata, un dettaglio commerciale più che qualitativo sul modellino stesso.
Valentino Rossi ha corso più volte al Monza Rally Show al volante di vetture WRC, e nel 2007 affianca Carlo Cassina su una Focus RS con il numero 46. Minichamps cattura quel momento di incontro tra motociclismo e rally, un soggetto che unisce due mondi motoristici cari al pubblico italiano.
La Ford Focus RS WRC in Livrea da Rally Show su Carrozzeria Sigillata
Zama Pressofusa e Livrea Sponsor senza Interruzioni
Minichamps costruisce questa Focus RS WRC in pressofusione di zama con carrozzeria sigillata, la configurazione tipica dei modelli da competizione a questa scala dove la priorità va alla fedeltà della livrea piuttosto che all'apertura di cofano e portiere. Su una vettura da rally questa scelta funziona particolarmente bene: le linee di giunzione restano costanti proprio dove la grafica sponsor corre senza interruzioni lungo tutta la fiancata, dal passaruota anteriore allargato fino al portellone posteriore con l'ala vistosa tipica delle WRC dell'epoca. Il numero 46, legato all'immagine motociclistica di Rossi, è registrato con precisione sulle portiere.
Fari Supplementari, Cerchi e Parabrezza da Gara
I loghi degli sponsor del Monza Rally Show sono applicati con tampografia diretta sulla carrozzeria, una tecnica che mantiene i loghi piatti e leggibili anche a distanza. I fari supplementari montati sul cofano anteriore, elemento distintivo delle vetture rally allestite per gli eventi speciali, sono riprodotti come pezzi separati incollati sulla superficie, e i cerchi da competizione, più larghi rispetto alla versione stradale, riempiono correttamente i passaruota maggiorati. Il parabrezza mantiene la fascia oscurata superiore tipica delle vetture da gara, un dettaglio che aggiunge autenticità senza richiedere alcuna apertura meccanica.
Valentino Rossi, il Rally e il Fascino del Monza Rally Show
Un Pilota di Moto tra gli Sterrati del Rally
Il Monza Rally Show, evento di fine stagione che unisce piloti di rally, Formula 1 e altre discipline su un percorso misto tra asfalto e sterrato, ha ospitato per anni la partecipazione di Valentino Rossi, che ha corso più edizioni al volante di vetture WRC accompagnato da diversi copiloti nel corso degli anni, tra cui Carlo Cassina. Il fenomeno del pilota motociclistico che si cimenta nel rallismo ha sempre generato un'attenzione mediatica fuori scala rispetto al peso sportivo dell'evento stesso, portando al Monza Rally Show un pubblico che altrimenti seguirebbe solo il motociclismo.
La Focus RS WRC come Vettura da Esibizione
La Focus RS WRC, vettura di punta del programma rally Ford negli anni 2000, si presta bene a questo tipo di apparizioni per la sua solidità e la sua reperibilità nel panorama delle vetture da rally show, meno estreme delle WRC da campionato ma comunque spettacolari da vedere in azione. Per un collezionista italiano, il legame tra Rossi e il rally rappresenta un ponte naturale tra due passioni motoristiche distinte, e un modellino come questo racconta proprio quel momento di incontro.
Confezione Danneggiata, Modellino Intatto
Un'Occasione Concreta senza Compromessi sulla Vettura
Questo esemplare specifico viene proposto con la confezione originale danneggiata: la scatola presenta segni visibili di usura o urto, mentre il modellino al suo interno resta intatto e conforme allo standard qualitativo Minichamps. Per un collezionista che privilegia il contenuto rispetto all'imballo, o che intende esporre il pezzo fuori dalla teca originale, questo rappresenta un'occasione concreta di risparmio senza alcun compromesso sulla vettura stessa. Per chi invece cerca la conservazione impeccabile della confezione a fini di rivendita futura, è corretto sapere in anticipo che questo esemplare non soddisfa quello standard, e la scelta va valutata di conseguenza.















