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Ford Capri Mk1 RS 2600 #9 K. Fritzinger / H. Heyer Team Europa Möbel 6 Hours of Nürburgring ETCC 1973 Minichamps 1:18

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Ford Capri Mk1 RS 2600 #9 K. Fritzinger / H. Heyer Team Europa Möbel 6 Hours of Nürburgring ETCC 1973 Minichamps 1:18 1557385
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Minichamps riproduce in scala 1:18 la Ford Capri Mk1 RS2600 impegnata alle 6 Ore del Nürburgring nel campionato ETCC 1973, l'epoca in cui la Capri del reparto corse di Colonia dominava le gare turismo europee. Un modellino diecast per chi colleziona le touring car degli anni Settanta.
Ford Capri Mk1 RS 2600 #9 K. Fritzinger / H. Heyer Team Europa Möbel 6 Hours of Nürburgring ETCC 1973 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155738509
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
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Informazioni su Ford Capri Mk1 RS 2600 #9 K. Fritzinger / H. Heyer Team Europa Möbel 6 Hours of Nürburgring ETCC 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: La Ford Capri Mk1 RS2600 Minichamps in scala 1:18 riproduce la vettura impegnata alle 6 Ore del Nürburgring nel campionato ETCC 1973, quando la Capri del reparto corse Ford di Colonia dominava le gare turismo europee. Un diecast dedicato all'epoca d'oro delle touring car a motore V6.

Nei primi anni Settanta la Capri RS2600 fu l'arma di Ford Colonia nel Campionato Europeo Turismo, un V6 sonoro montato su una carrozzeria che univa aggressività stradale ed efficacia in pista.

La Capri RS2600 e il dominio ETCC dei primi anni Settanta

Il reparto corse Ford di Colonia trasformò la Capri di serie in una vera arma da campionato, allargando i passaruota per ospitare gomme più larghe e alleggerendo la carrozzeria in ogni punto possibile. Minichamps riproduce fedelmente questi passaruota allargati e le decalcomanie degli sponsor dell'epoca, elementi che rendono immediatamente riconoscibile una vettura da competizione rispetto al modello stradale. Il muso allungato con la presa d'aria centrale caratterizza il frontale della RS2600, mentre i cerchi in lega a raggi larghi completano l'immagine da touring car aggressiva tipica del periodo. È corretto notare che il diecast semplifica il roll bar interno e la strumentazione, elementi visibili solo parzialmente attraverso i vetri, un compromesso comune a questa fascia di modelli da competizione.

Sei Ore del Nürburgring in una diecast da competizione

Le 6 Ore del Nürburgring rappresentavano una delle prove più impegnative del calendario ETCC, capace di mettere alla prova sia la potenza del V6 sia l'affidabilità della vettura su un circuito lunghissimo e impegnativo. Questo modello si inserisce bene in una vetrina dedicata alle touring car storiche europee, accanto ad altre vetture del gruppo racing degli anni Settanta, e racconta un'epoca in cui le corse turismo attiravano folle enormi in tutta Europa. Per chi costruisce una collezione a tema ETCC, la Capri RS2600 resta un pezzo fondamentale di quella stagione.

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