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Ferrari F40 LM Rosso Corsa GT Spirit 1:18

Ferrari F40 LM Rosso Corsa GT Spirit 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
GT Spirit
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
GT388
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari F40 LM Rosso Corsa GT Spirit 1:18

TL;DR: La Ferrari F40 LM rossa di GT Spirit è un modellino in resina scala 1:18 del 1989, corpo sigillato senza parti apribili. La versione da competizione della supercar italiana viene raccontata attraverso le sue prese d'aria scolpite e l'ala posteriore fissa, un pezzo centrale per collezioni Ferrari.

La F40 LM nasce come evoluzione da competizione della supercar stradale, con un'aerodinamica ancora più spinta pensata per il motorsport di durata di fine anni 80.

Le forme estreme della LM in resina

La resina si presta perfettamente a un soggetto come questo, dove le prese d'aria maggiorate e lo splitter frontale richiedono spigoli precisi per risultare credibili in scala. La scocca è un corpo unico, senza cofano né portiere apribili: ogni dettaglio della carrozzeria, dall'ala posteriore fissa ai passaruota allargati, è affidato alla qualità dello stampo esterno. La tinta rossa, colore identificativo del marchio, mostra profondità sotto una luce diretta, valorizzando le superfici scolpite tipiche di questa versione da competizione. Il peso contenuto della resina si avverte subito nel prendere il modello dalla base, un tratto distintivo rispetto al pressofuso più diffuso su altre supercar dello stesso periodo.

Un pezzo centrale per collezioni Ferrari

Chi colleziona la storia delle supercar Ferrari trova nella F40 LM un soggetto imprescindibile, capace di dialogare in vetrina con la versione stradale standard e raccontare l'evoluzione verso la competizione. In scala 1:18 le proporzioni basse e larghe della vettura si apprezzano bene, restituendo la sagoma aggressiva tipica di questa versione estrema. La scocca sigillata è una scelta produttiva comune a questo segmento e garantisce giunzioni regolari lungo tutta la carrozzeria. Per un collezionista attento alla storia motoristica italiana, questa F40 LM rappresenta un pezzo di riferimento imperdibile.

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