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Buick Y-Job Nero Anson 1:18

Esaurito
Buick Y-Job Nero Anson 1:18 30409 Pressofusione
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La Buick Y-Job nera riprodotta da Anson in scala 1:18 riporta la vettura del 1938 considerata la prima concept car della storia dell'automobile, firmata dal designer Harley Earl. Un diecast entry-level per chi colleziona pezzi che hanno segnato la storia del design automobilistico.
Buick Y-Job Nero Anson 1:18
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Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Buick
Casa produttrice
Anson
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
30409
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Buick Y-Job Nero Anson 1:18

TL;DR: La Buick Y-Job nera firmata Anson riproduce in scala 1:18 la vettura del 1938 considerata la prima concept car della storia dell'automobile, disegnata da Harley Earl per General Motors. Diecast entry-level con proporzioni allungate fedeli, pensato per chi colleziona pezzi che hanno segnato la storia del design.

Prima della Y-Job, il concetto stesso di concept car non esisteva: Harley Earl la costruì come esercizio di stile e strumento di marketing, inventando di fatto una prassi che l'industria automobilistica avrebbe seguito per i decenni successivi.

Anson e le proporzioni pionieristiche della Y-Job

La Y-Job ha un cofano estremamente lungo, fari a scomparsa e parafanghi integrati nella carrozzeria, soluzioni stilistiche audaci per la fine degli anni Trenta che Anson riproduce con attenzione alle proporzioni generali della vettura. La livrea nera lucida, scelta originale della concept car, valorizza le superfici filanti senza bisogno di grafiche aggiuntive, mentre i dettagli cromati sui paraurti e sulla calandra restano gli elementi più riconoscibili del modello. Gli interni restano semplificati, coerenti con il posizionamento entry-level del marchio, ma la sagoma generale trasmette bene l'ambizione visiva del progetto originale.

La Y-Job come atto di nascita delle concept car

Molti storici del design automobilistico considerano la Y-Job il punto di partenza di una tradizione che avrebbe poi prodotto decenni di concept car da salone, uno strumento diventato centrale nella comunicazione dei grandi marchi. Per un collezionista, avere questo modellino significa possedere l'origine concettuale di un intero genere automobilistico, un pezzo che vale più per il suo significato storico che per la sua diffusione commerciale, che di fatto non è mai esistita trattandosi di un prototipo unico.

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