5% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account
✓ Reso entro 14 giorni ✓ Controllati prima della spedizione ✓ Checkout sicuro
Account

BMW Z3 Grigio Metallizzato Maxichamps 1:43

Nuovo arrivo
BMW Z3 Grigio Metallizzato Maxichamps 1:43 940024330 Pressofusione
1 / 5
Il Maxichamps BMW Z3 Coupé in scala 1:43 riproduce in pressofusione grigio metallizzato la sportiva bavarese, con la scheda che indica il 1997. La carrozzeria è un blocco unico senza parti apribili: il valore sta nel lunotto lungo, nei passaruota larghi e nel riflesso della vernice. Un pezzo da vetrina per chi collezionando le BMW Z parte dalla versione più insolita.
BMW Z3 Grigio Metallizzato Maxichamps 1:43
Prezzo attuale: 39,00 €
2 pezzi rimasti
Consegna stimata: 29 ott – 2 nov 2026
Spedizione da 8,50 € Tracciata e assicurata
5% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Maxichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
940024330
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW Z3 Grigio Metallizzato Maxichamps 1:43

TL;DR: Il Maxichamps BMW Z3 Coupé 1:43 è una pressofusione grigio metallizzato della sportiva bavarese, con la scheda che indica il 1997 e carrozzeria fissa senza parti apribili. Il pezzo punta sul profilo a tetto chiuso, sul riflesso della vernice e sulla postura bassa, adatto a chi collezionando BMW cerca la variante meno comune.

Derivata dalla roadster ma con il tetto chiuso e un lunotto lungo, la Z3 Coupé è una BMW che divide e affascina. Per questo Maxichamps in 1:43, nel grigio metallizzato, è un pezzo da collezionisti attenti, che cercano la variante meno ovvia della famiglia Z invece del classico scoperto.

Maxichamps BMW Z3 Coupé 1:43: grigio metallizzato e linea chiusa

Il grigio sul guscio pressofuso

Il grigio metallizzato è una tinta che richiede una stesura molto regolare: la grana deve restare fine per non creare chiazze, e il riflesso morbido enfatizza le superfici muscolose. Sul guscio in pressofusione il risultato è una finitura continua che, sotto la lampada, scorre dal cofano lungo ai passaruota posteriori larghi. Il peso del metallo dà al modello solidità, e la rigidità del corpo mantiene la forma nel tempo. Con una luce radente si controlla subito la regolarità della vernice sul tetto, punto in cui un difetto non si nasconde.

Un profilo a tetto chiuso da valutare dall'esterno

Questo modello non ha parti apribili: la carrozzeria è un blocco unico, e tutta la fedeltà si gioca all'esterno. Sulla Coupé contano il lunotto lungo e inclinato, il cofano allungato e la posizione bassa delle ruote nei passaruota. A 1:43 i cerchioni devono mostrare raggi sottili, i vetri sedere a filo e i profili cromati restare ben definiti. Con una fotografia dell'auto vera accanto, la vista laterale rivela subito se il rapporto tra cofano, tetto e coda è stato rispettato.

Z3 Coupé: la variante meno comune della famiglia

Dalla roadster alla carrozzeria chiusa

La Z3 nacque come roadster nel 1995 e fu prodotta a Spartanburg, negli Stati Uniti, scelta insolita per una BMW. La versione coupé, con tetto fisso e lunotto lungo, arrivò dopo e ne trasformò il carattere, rendendo la carrozzeria più rigida e il profilo più compatto. La scheda indica il 1997 come anno dell'originale. Per un collezionista è interessante proprio perché rovescia il carattere solare della roadster, offrendo un'interpretazione più nervosa e più rara.

Accanto alle altre BMW Z

In vetrina la Z3 Coupé dialoga con la Z1 e con le roadster successive: stessa famiglia, tre risposte diverse al tema della sportiva bavarese. Il grigio metallizzato offre un tono sobrio che permette di accostare pezzi molto vivaci senza sovrapporsi. A 1:43 una serie di BMW Z occupa pochi centimetri, ed è un modo efficace per raccontare l'evoluzione della roadster dalla fine degli anni Ottanta ai primi Duemila.

Luce, cura e scelta d'acquisto

Il grigio metallizzato mostra bene la polvere sottile e le impronte: usa un pennello morbido, evita i panni asciutti e tieni il modello in vetrina chiusa, lontano dalla luce solare diretta. A 1:43 la sportiva misura intorno ai nove centimetri, una taglia comoda per i ripiani poco profondi. Rispetto a una resina in piccola tiratura, la pressofusione è più robusta e più accessibile, e rinuncia solo a qualche finezza sui bordi sottili. Per chi vuole comprare una BMW degli anni Novanta dalla linea meno prevedibile, è un pezzo coerente e facile da inserire in una serie.

Completa la collezione

Scelti dai collezionisti

Vedi tutti: 1:43

5% di sconto sul primo ordine

Crea un account gratuito e ricevi il 5% sul primo ordine — centinaia di modelli da collezione in scala 1:18, 1:43 e 1:12 firmati Porsche, Mercedes-Benz, BMW e non solo.

Crea account gratuito Scopri la collezione
Modello Porsche in scala 1:18 da collezione su fondo studio pulito — offerta primo ordine Models118
39,00 €
39,00 €
0