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BMW Z3 Coupe 2.8 Argento UT Models 1:18

BMW Z3 Coupe 2.8 Argento UT Models 1:18 20421 Pressofusione
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UT Models riproduce in scala 1:18 la BMW Z3 Coupe 2.8 argento, la variante shooting brake della roadster bavarese diventata di culto per il suo stile controverso. Carrozzeria diecast fedele al tetto allungato del 1997, un modellino per collezioni BMW anni '90.
BMW Z3 Coupe 2.8 Argento UT Models 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
UT Models
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
20421
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW Z3 Coupe 2.8 Argento UT Models 1:18

TL;DR: La BMW Z3 Coupe 2.8 1997 1:18 di UT Models riproduce in diecast argento la variante shooting brake della roadster Z3, nota tra gli appassionati per la linea insolita e il motore sei cilindri 2.8. Carrozzeria fedele al tetto allungato, un modellino di nicchia per chi colleziona BMW controverse ma amate.

Poche BMW hanno diviso i pareri come la Z3 Coupe, il cui tetto allungato le è valso soprannomi poco lusinghieri all'epoca e un culto crescente tra gli appassionati oggi.

Il diecast UT Models e la linea shooting brake

Rendere bene la Z3 Coupe significa gestire una proporzione difficile, con il tetto che si allunga oltre l'abitacolo in modo insolito rispetto a una coupé convenzionale. UT Models coglie questa peculiarità con una carrozzeria diecast che segue fedelmente il profilo, evitando l'errore di ammorbidire la linea per renderla più convenzionale. La finitura argento metallizzato è applicata in modo uniforme, il portellone posteriore si apre mostrando un bagagliaio sorprendentemente capiente per il segmento, e gli interni riprendono l'impostazione sportiva del modello 2.8 con il cambio manuale a vista. È un pezzo che racconta bene un'auto che l'occhio contemporaneo apprezza più di quello del 1997.

La Z3 Coupe come oggetto di culto tardivo

Il motore sei cilindri in linea 2.8 dava alla Coupé un carattere più deciso rispetto alle Z3 Cabriolet di base, e la rigidità torsionale superiore garantita dal tetto fisso la rendeva anche più precisa in guida. Negli anni il giudizio estetico si è ribaltato, e oggi la Z3 Coupe è ricercata proprio per quella linea che all'epoca sembrava sbagliata. In una vetrina dedicata alle BMW anni '90, questo modellino aggiunge una variante che pochi altri produttori hanno trattato con la stessa attenzione, un soggetto di nicchia con una storia di rivalutazione tutta sua.

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