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BMW M235i Team Scheid #301 Partl / Rebhan 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

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BMW M235i Team Scheid #301 Partl / Rebhan 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43 437142401 Pressofusione
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Minichamps riproduce in scala 1:43 la BMW M235i #301 del Team Scheid, equipaggio Partl e Rebhan, alla 24 Ore del Nürburgring 2014. Pressofusa in Zamak con carrozzeria sigillata a un pezzo, la miniatura riprende la livrea da gara della M235i Racing Cup, la serie monomarca BMW che ha portato questa vettura sul circuito tedesco più esigente d'Europa. Un pezzo motorsport per chi colleziona le auto della celebre maratona endurance.
BMW M235i Team Scheid #301 Partl / Rebhan 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
437142401
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW M235i Team Scheid #301 Partl / Rebhan 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

TL;DR: La BMW M235i #301 del Team Scheid di Minichamps è una miniatura in scala 1:43, pressofusa in Zamak con carrozzeria sigillata a un pezzo. Riproduce la vettura di Partl e Rebhan alla 24 Ore del Nürburgring 2014, gara nella classe della M235i Racing Cup, con livrea sponsor stampata e finiture pensate per la vetrina motorsport.

La 24 Ore del Nürburgring resta una delle prove di durata più severe del calendario europeo, un banco di prova dove anche le classi monomarca affrontano condizioni estreme. Minichamps riproduce in scala 1:43 la M235i #301 del Team Scheid, guidata da Partl e Rebhan nell'edizione 2014, colta nella livrea da gara completa.

La M235i #301 alla 24 Ore del Nürburgring 2014

Team Scheid e l'equipaggio Partl/Rebhan

La M235i Racing nacque come base tecnica della M235i Racing Cup, una serie monomarca BMW pensata per offrire ai piloti gentleman e ai team semi-professionistici una piattaforma competitiva a costi contenuti rispetto ai prototipi GT più costosi. Nel 2014, il Team Scheid portò la vettura numero 301 alla 24 Ore del Nürburgring, affidandola all'equipaggio formato da Partl e Rebhan, una combinazione tipica del panorama endurance tedesco dove team privati e piloti dedicati condividono spesso più impegni stagionali sullo stesso circuito. La gara, disputata sul tracciato Nordschleife combinato con il circuito Grand Prix, richiede resistenza meccanica e costanza di ritmo più che velocità pura su un singolo giro, una caratteristica che rende ogni configurazione motoristica una scelta strategica per i team.

La livrea da gara su carrozzeria sigillata

La livrea riprodotta da Minichamps segue la configurazione sponsor della vettura numero 301, con i loghi posizionati su cofano, portiere e minigonne laterali come richiesto dal regolamento della categoria. La carrozzeria è realizzata a un pezzo, senza cofano né portiere apribili, una scelta che permette di concentrare la precisione degli stampi sulla continuità grafica della livrea: gli adesivi sponsor corrono senza interruzioni lungo le fiancate, un vantaggio evidente su un modello da competizione, specialmente su una fiancata destinata a essere fotografata da vicino ai box.

Pressofusione Minichamps per un modello da competizione

Peso, adesivi e precisione dei loghi sponsor

Il Zamak restituisce a questa M235i un peso specifico riconoscibile appena la miniatura lascia la confezione, una densità che su un modello da competizione comunica robustezza costruttiva oltre alla semplice estetica. I loghi sponsor sono stampati con nitidezza sulla carrozzeria, mantenendo leggibili anche i caratteri più piccoli, un dettaglio che distingue i modelli da competizione di qualità da quelli in cui gli adesivi risultano sfocati o disallineati. Le linee di giunzione tra cofano, tetto e bagagliaio corrono costanti su tutto il perimetro, con le tolleranze tipiche della pressofusione che restano ordinate anche sotto la stratificazione grafica della livrea da gara, anche nei punti dove più adesivi si sovrappongono vicino ai passaruota.

Cerchi da gara e dettagli aerodinamici

I cerchi in lega dedicati alla M235i Racing Cup, più larghi rispetto alla versione stradale, sono resi con pinze freno da competizione leggibili dietro i raggi. Gli elementi aerodinamici, come lo spoiler posteriore e le prese d'aria laterali aggiuntive rispetto alla versione di serie, mantengono proporzioni corrette rispetto alla carrozzeria complessiva. I vetri sono trasparenti e ben calzati nelle proprie sedi, e i finestrini laterali riportano correttamente i numeri di omologazione tipici delle vetture da endurance.

Un pezzo della Racing Cup per la vetrina motorsport

Accanto ad altre vetture endurance della stessa epoca, questa M235i #301 racconta un capitolo meno celebrato ma comunque significativo del motorsport tedesco: quello delle classi monomarca che riempiono la griglia della 24 Ore del Nürburgring senza la visibilità mediatica delle categorie GT3 di punta. In scala 1:43 occupa uno spazio contenuto, adatto a chi costruisce una vetrina dedicata specificamente alla Nordschleife, magari affiancando edizioni diverse della stessa gara nel corso degli anni. Per chi segue le vicende della M235i Racing Cup o semplicemente apprezza la pressofusione Minichamps applicata al motorsport, questa livrea Team Scheid rappresenta un documento fedele di come si presentava davvero la griglia di partenza in questa classe nel 2014.

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