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BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Nero UT Models 1:18

Esaurito
BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Nero UT Models 1:18 20481 Pressofusione
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Diecast 1:18 UT Models della BMW E36 M3 GTR Street in Cosmos Black, la rara versione stradale nata per omologare la M3 da competizione. Carrozzeria coupé fedele alla linea aggressiva della GT, un pezzo di nicchia per chi segue la storia sportiva BMW degli anni '90.
BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Nero UT Models 1:18
Prezzo attuale: 227.00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
UT Models
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
20481
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Nero UT Models 1:18

TL;DR: Il BMW E36 M3 GTR Street Cosmos Black di UT Models è un diecast 1:18 della rara versione stradale nata per omologare la M3 da corsa nelle GT. Carrozzeria coupé in Cosmos Black, proporzioni fedeli alla base da competizione, pezzo di nicchia per collezionisti BMW.

Non è la M3 di tutti i giorni. La GTR Street nasce come atto burocratico prima che stradale: pochi esemplari costruiti solo per rispettare i regolamenti di omologazione della categoria GT, e proprio questa origine la rende un soggetto insolito per un modellino 1:18.

Costruzione diecast e finitura Cosmos Black

UT Models lavora la carrozzeria in zama, e il peso metallico si percepisce appena si solleva il modellino dalla base: è quella densità che separa un diecast serio da un giocattolo in plastica. La tinta Cosmos Black va valutata sotto luce diretta, dove si apprezza la profondità del nero e la resa dei riflessi sulle superfici curve del cofano e dei parafanghi allargati, tipici della versione da omologazione. Le linee di giunzione tra cofano, portiere e paraurti restano contenute per la fascia di prezzo, un buon compromesso tra dettaglio e costo di produzione. All'interno, gli arredi riprendono in scala ridotta l'allestimento sportivo, senza la profondità di un pezzo in resina di fascia superiore ma con una lettura chiara delle forme. È un modello pensato per essere osservato da vicino, non solo per riempire uno scaffale.

L'omologazione stradale della M3 GTR

La GT nasce da un principio semplice: per correre in pista con certe modifiche, il costruttore deve produrre e vendere una versione stradale equivalente. La M3 GTR Street rispose a questa esigenza, portando su strada carreggiate allargate, passaruota pronunciati e un assetto derivato direttamente dalla vettura da competizione, con numeri di produzione estremamente contenuti. Per chi conosce la storia sportiva BMW degli anni novanta, questa non è una M3 qualunque riletta in nero: è la prova fisica del legame diretto tra pista e strada che il regolamento imponeva, e proprio quella rarità la rende un soggetto insolito da riprodurre in scala.

Un pezzo raro per la vetrina BMW

In una collezione dedicata alla serie E36 o alle vetture di omologazione GT, questo diecast funziona come pezzo di raccordo tra le M3 stradali comuni e le versioni corsaiole più blasonate. Accanto a una M3 GTR da pista, mostra il punto di partenza burocratico che ha reso possibile la vettura da gara. Il prezzo accessibile della fascia UT Models permette di affiancarlo senza l'investimento richiesto da un pezzo in resina limitata, mantenendo comunque un soggetto che pochi altri produttori hanno scelto di riprodurre. È un acquisto che premia chi cerca la storia dietro la scocca, non solo la livrea.

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