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La BMW 3.0 CSL E9 argento del 1972, coupé che avrebbe poi ispirato le versioni da competizione più estreme del marchio bavarese, rivive in scala 1:18 firmata Minichamps, diecast con portiere apribili. Esemplare usato, scatola con tracce di magazzino, modello integro. Un pezzo classico per collezioni Sport anni '70.
Informazioni su BMW 3.0 CSL E9 Argento Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps riproduce in 1:18 la BMW 3.0 CSL E9 argento del 1972, diecast con portiere apribili, versione stradale precedente ai pacchetti aerodinamici estremi da competizione. Esemplare usato, scatola con tracce di magazzino, modello intatto. Un classico coupé bavarese per collezioni Sport.
Prima di diventare la celebre Batmobile con lo Spoiler Set, la CSL nacque come coupé leggera e raffinata, e questa versione argento del 1972 racconta quell'origine più sobria ma non meno significativa.
Diecast e apribili della Minichamps BMW CSL argento
La carrozzeria in zama trasmette un peso concreto già al momento di estrarre il modello dalla confezione, la sensazione tattile che distingue un diecast ben costruito. Le portiere si aprono, rivelando un abitacolo sobrio ma coerente con l'epoca, e le linee filanti della coupé restano ben leggibili nonostante le tolleranze leggermente più ampie richieste dalle parti mobili. La vernice argento è applicata in modo uniforme, valorizzando bene le proporzioni allungate tipiche della E9. L'assenza di appendici aerodinamiche estreme, a differenza della versione Spoiler Set, rende questa CSL una lettura più pulita del design originale firmato Bertone. L'esemplare proposto è usato, con la scatola che mostra tracce di magazzino, mentre il modello conserva piena integrità.
La CSL 1972 come punto di partenza di una leggenda
La sigla CSL, Coupé Sport Leichtbau, indicava già nel nome la filosofia di alleggerimento che avrebbe reso questa coupé una base ideale per le versioni da competizione del Gruppo 2. Il 1972 rappresenta quindi un momento chiave, quello in cui BMW gettò le basi tecniche di un progetto che sarebbe poi esploso nelle versioni aerodinamiche estreme degli anni successivi. Per il collezionista italiano che segue l'evoluzione delle coupé bavaresi, questa versione argento offre il punto di partenza ideale prima di affiancare le declinazioni da competizione più spettacolari.
Vetrina e cura del modello
Le linee filanti della CSL si prestano bene a una disposizione laterale in vetrina, che ne valorizza il profilo allungato. Le portiere apribili richiedono attenzione nella movimentazione per non stressare le cerniere. Proteggere il modello dalla luce solare diretta preserva la vernice argento, e una spolveratura periodica con pennello morbido basta per la manutenzione ordinaria.
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