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BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing J-M. de Wael / A. de Fierlant Winners GP Nurburgring 1976 Minichamps 1:18
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Esaurito
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Modellino Minichamps in diecast, scala 1:18, della BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing, vincitrice del GP Nurburgring 1976 con de Wael e de Fierlant. La livrea vincente è riprodotta con precisione, un pezzo centrale per chi colleziona il GT storico tedesco.
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BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing J-M. de Wael / A. de Fierlant Winners GP Nurburgring 1976 Minichamps 1:18
Prezzo attuale:223.00 €
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Informazioni su BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing J-M. de Wael / A. de Fierlant Winners GP Nurburgring 1976 Minichamps 1:18
TL;DR: La BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing, vincitrice del GP Nurburgring 1976 con de Wael e de Fierlant, arriva in diecast Minichamps scala 1:18. Una delle CSL vincenti più celebrate tra i collezionisti di GT storico tedesco.
La 3.0 CSL, soprannominata "Batmobile" per le sue appendici aerodinamiche, dominò il GT europeo di metà anni Settanta, e questa livrea Luigi Racing celebra una vittoria specifica sul circuito del Nurburgring.
Diecast Minichamps e le appendici aerodinamiche della CSL
Il corpo pressofuso riproduce con precisione lo spoiler posteriore alto e le prese d'aria sui parafanghi che hanno reso la CSL riconoscibile a colpo d'occhio, dettagli che richiedono una tolleranza di stampaggio accurata per non risultare fragili in scala. La livrea Luigi Racing, con numero 2 e loghi sponsor sulle fiancate, è applicata con nitidezza anche sulle superfici curve del passaruota allargato. Il peso del diecast, percepibile appena estratto dalla teca, conferma la qualità costruttiva tipica di questa serie Minichamps dedicata al GT storico.
Il GP Nurburgring 1976 e la leggenda della CSL
La stagione 1976 vide la CSL protagonista di numerose vittorie nel campionato GT europeo, con team privati come Luigi Racing capaci di competere ad alto livello. Per un collezionista italiano, la CSL richiama il confronto diretto con le sportive italiane dell'epoca, un capitolo di rivalità automobilistica europea che rende questo modello rilevante oltre il solo pubblico BMW.
Un pezzo chiave per il GT storico tedesco
In scala 1:18 la CSL misura circa 24 centimetri con lo spoiler montato, un elemento che aggiunge presenza scenica in vetrina. Affiancata ad altre livree CSL della stessa stagione, come quella di Juma Tuning o dell'edizione Spa, permette di ricostruire l'intera annata 1976 del GT europeo. La cura nella movimentazione dello spoiler sottile resta fondamentale per preservare l'integrità del pezzo.
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