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BMW 3.0 CSL E9 #23 Faltz Alpina A. de Fierlant / H. Grohs Zandvoort Trophy 1975 Minichamps 1:18

BMW 3.0 CSL E9 #23 Faltz Alpina A. de Fierlant / H. Grohs Zandvoort Trophy 1975 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155752623
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW 3.0 CSL E9 #23 Faltz Alpina A. de Fierlant / H. Grohs Zandvoort Trophy 1975 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in diecast 1:18 la BMW 3.0 CSL E9 numero 23 del team Faltz Alpina, al Zandvoort Trophy 1975 con de Fierlant e Grohs. La Batmobile in livrea Alpina arriva con appendici aerodinamiche fedeli, un pezzo utile per differenziare una collezione già ricca di CSL da gara.

Alpina fu tra i preparatori più stretti di BMW negli anni settanta, e le sue CSL da competizione portavano soluzioni tecniche spesso derivate direttamente dal reparto corse ufficiale.

Diecast e la livrea distintiva Faltz Alpina

Il modellino trasmette la stessa solidità della pressofusione già apprezzata negli altri soggetti CSL di questa serie. La livrea Faltz Alpina si distingue graficamente dalle proposte del team ufficiale BMW Motorsport, con schemi cromatici e sponsor differenti che richiedono una tampografia altrettanto precisa. Le appendici aerodinamiche, alettone e minigonne, restano identiche nella struttura di base a quelle delle altre CSL da competizione, ma la combinazione cromatica di questa versione la rende facilmente distinguibile in una vetrina che ne contenga più esemplari.

Una variante utile per collezioni tematiche CSL

Chi già possiede altre CSL da competizione firmate Minichamps troverà in questa versione Alpina un tassello che amplia la narrazione della vettura oltre le squadre ufficiali. Il Zandvoort Trophy del 1975 rappresenta uno dei tanti appuntamenti del calendario turismo europeo di quegli anni, e schierare più CSL con livree diverse nella stessa vetrina racconta bene quanto fosse diffusa questa vettura nel panorama corse dell'epoca.

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