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Audi A4 B5 #3 F. Biela DTM World Champion 1995 UT Models 1:18

Audi A4 B5 #3 F. Biela DTM World Champion 1995 UT Models 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Audi
Casa produttrice
UT Models
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
39542
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Audi A4 B5 #3 F. Biela DTM World Champion 1995 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models riproduce in diecast 1:18 l'Audi A4 B5 #3 di Frank Biela, campione DTM 1995. Livrea da gara fedele su una berlina che ha segnato il ritorno di Audi al vertice del touring car tedesco, con la trazione integrale come arma decisiva.

Il DTM degli anni '90 rappresentava il vertice tecnico ed emotivo delle competizioni turismo europee, un campionato dove i costruttori tedeschi si contendevano il titolo con budget e tecnologia di altissimo livello.

Il diecast UT Models e la livrea del titolo

Il modello riproduce il numero 3 e la livrea completa della stagione campione, con tamponature nette per sponsor e loghi Audi Sport. La lega zama offre il peso solido tipico del diecast, mentre le forme della carrozzeria seguono fedelmente le appendici aerodinamiche che caratterizzavano le berline DTM di metà anni '90, con passaruota allargati e splitter accentuati rispetto alla versione stradale della A4.

Frank Biela e il trionfo Audi nel 1995

Frank Biela ha costruito una carriera importante nel motorsport tedesco, e il titolo DTM 1995 con Audi rappresenta uno dei momenti chiave della sua storia sportiva, in un'epoca in cui la trazione integrale quattro dava ad Audi un vantaggio tecnico significativo nelle competizioni turismo. Questo modello racconta quindi non solo una vettura, ma un momento di svolta tecnologica nel campionato.

Il DTM in una collezione di touring car

In 1:18 la A4 B5 misura circa 21 centimetri, un formato compatto tipico delle berline turismo. Per il collezionista italiano, spesso più orientato al mondiale rally o alla F1, il DTM offre un capitolo diverso ma altrettanto intenso della storia motoristica tedesca, con rivalità dirette tra Audi, Mercedes e Opel che hanno segnato un'intera epoca.

Domande frequenti

Perché la trazione integrale era importante nel DTM?

La trazione quattro di Audi offriva un vantaggio in accelerazione e trazione su alcuni tracciati, un fattore tecnico che ha contribuito al successo della A4 B5 nella stagione 1995.

Questo modello ha parti apribili?

I diecast UT Models di questa serie generalmente offrono cofano e porte apribili, coerenti con lo standard costruttivo per i modelli da competizione storici.

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