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Alfa Romeo GTA 1300 #83 Autodelta C. Facetti / S. Truci 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18

Alfa Romeo GTA 1300 #83 Autodelta C. Facetti / S. Truci 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Alfa Romeo
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155722283
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Alfa Romeo GTA 1300 #83 Autodelta C. Facetti / S. Truci 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: La Alfa Romeo GTA 1300 #83 Autodelta alla 24 Ore di Spa 1972, guidata da Carlo Facetti e Spartaco Truci, riprodotta da Minichamps in diecast scala 1:18. La livrea ufficiale racconta l'impegno diretto della casa milanese nel turismo endurance attraverso la sua divisione corse.

Autodelta non era un semplice preparatore esterno: era la divisione corse ufficiale Alfa Romeo, e le sue GTA portavano il peso di rappresentare direttamente il marchio sui circuiti europei.

Facetti, Truci e l'impegno ufficiale Autodelta

Carlo Facetti era uno dei piloti italiani più attivi nel turismo endurance degli anni Settanta, e la sua presenza su questa GTA 1300 numero 83 con il supporto diretto di Autodelta sottolinea quanto Alfa Romeo considerasse strategico il turismo europeo per la propria immagine sportiva. La 24 Ore di Spa-Francorchamps 1972 rappresentava uno degli appuntamenti più prestigiosi del calendario, dove le GTA italiane si confrontavano con berline tedesche altrettanto preparate in una gara di durata che metteva alla prova affidabilità meccanica quanto velocità pura. La livrea ufficiale Autodelta, con i suoi colori distintivi, differisce visibilmente dalle preparazioni private che correvano nella stessa categoria, e Minichamps la riproduce con attenzione ai dettagli cromatici specifici di questo team.

Diecast Minichamps e il valore di una livrea ufficiale

Il corpo pressofuso restituisce peso e rigidità coerenti con la fascia diecast intermedia, con passaruota da competizione riprodotti in rilievo netto. Per chi colleziona il turismo storico Alfa Romeo, distinguere tra preparazioni ufficiali Autodelta e allestimenti privati aggiunge un livello di specificità che premia una conoscenza approfondita del soggetto. In una vetrina dedicata al racing italiano degli anni Settanta, questa GTA ufficiale occupa un posto di rilievo, quello delle vetture che portavano direttamente il nome della casa madre sui circuiti europei.

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